特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
ゲヒルン、三菱自動車工業、スカパーJSATは、災害時における長期停電、通信網の途絶に備え、防災情報配信サービスの継続と近隣自治体への支援を目的とした災害対策車『特務機関NERV制式 電源供給・衛星通信車両5LA-GG3W（改）』を共同製作した。
セキュリティサービスのゲヒルンは12月23日、三菱自動車およびスカパーJSATと共同で、災害対策車「特務機関NERV《ネルフ》制式 電源供給・衛星通信車両 5LA-GG3W（改）」を共同製作したと発表した。
ヤマハ発動機は、国土交通省や環境省が推進する「グリーンスローモビリティ」（GSM）に対応したコンセプトスタディモデルを静岡・磐田市にある本社で報道陣に公開した。
光岡自動車は12月20日、「災害現場における初期対応の迅速化」を実現する車両として、3輪電気自動車（EV）『ライク-T3』が東京都に採用されたと発表した。
フェラーリは2019年5月、同社初の量産プラグインハイブリッド『SF90ストラダーレ』を発表、その後の電動モデルが注目されていたが、フルEVモデルは2025年までに発売される可能性は低いことがわかった。
日産自動車の米国部門は12月18日、EVの『リーフ』（Nissan Leaf）に搭載される歩行者警告音でクリスマスソングを製作し、12月20日からストリーミングサービスを通じて配信している。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は12月19日、2020年の新型車計画を発表した。
ヤマハ発動機の日高祥博社長は12月20日、静岡・磐田市にある本社で開いた報道各社とのグループインタビューで、電気自動車（EV）にも対応可能な出力のあるモーターを開発し、四輪車メーカーにも外販する方針を明らかにした。
カルマオートモーティブ（Karma Automotive）は12月18日、次世代の自動運転EVに、エヌビディアのAI（人工知能）プラットフォームの「NVIDIA DRIVE AGX」を導入すると発表した。
BMWグループ（BMW Group）は12月19日、EVやプラグインハイブリッド車（PHV）などの電動車の累計世界販売50万台目の車両を、顧客に引き渡した、と発表した。
