特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
◆4気筒エンジンのPHVはシステム出力292hp
◆6気筒のPHVはシステム全体で394psのパワー
◆欧州大都市部の「グリーンゾーン」で自動的にEVモードに
◆フロントにモーターを追加して3モーター化
◆0～100km/h加速は4.5秒
◆Sモデルらしいスポーティな内外装
日産自動車は7月20日、新型SUV『キックス』の開発や商品企画の担当者によるオンラインの商品プレゼンテーションを開いた。
FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）のジープブランドは7月17日、ブランド初のプラグインハイブリッド車（PHV）の「4xe」のEVモード航続や充電性能を仮想体験できるアプリを欧州で発表した。
日産自動車と三重県桑名市、三重日産自動車の3者は7月20日、電気自動車（EV）を活用した「災害連携協定」を締結した。
従来型の登場（2018年）から2年、日産『リーフNISMO』のアップデートが実施された。もちろん改良点は従来の方向性の延長線上にあるもので、より『リーフNISMO』らしく、シンプルに走らせる楽しみとその質にこだわったものだ。
BMWグループ（BMW Group）は7月16日、スウェーデンの電池メーカーのノースボルト社との間で、バッテリーセルの長期供給契約を締結した、と発表した。
アウディ（Audi）は7月16日、EVの『e-tron』の2020年上半期（1～6月）の世界新車販売台数が、前年比86.8％増の1万7641台だったと発表した。
アウディ（Audi）は7月15日、電動パワートレイン技術に関して、2019年にドイツで出願した特許が自動車メーカー最多となった、と発表した。
東京アールアンドデーは7月16日、新潟県からの事業委託を受けて小型燃料電池バスを開発すると発表した。
