特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
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●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
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◆3モーターで最大出力830hpのエディション1
◆エディション1の予想航続は483km
◆オフロード向け「エクストリーム・オフロード・パッケージ」を用意
プジョーは3月18日、主力モデル『308』新型を発表したばかりだが、その派生ステーションワゴン『308SW』プロトタイプをカメラが捉えた。
日産自動車は4月6日、同社独自の電動パワートレイン「e-POWER」の国内販売累計が3月末で50万台を突破したと発表した。
◆アウディの新しいブランドアイコン
◆日本仕様でも90kW以上の充電に対応
◆ディーラー充電網も整備、グループ協働？
◆車内で聞こえる走行音、実は…
「スパイダーながらエンジンを見ることができる。これは大きなトピックだ。『F430スパイダー』も見えたが、ソフトトップだった。このモデルは電動開閉のハードトップでエンジンが見える」
◆モーターは最大出力523hpで最大トルク87.2kgm
◆バッテリーの蓄電容量は107.8kWhでEQCよりも26％大容量化
◆前面空気抵抗を示すCd値は量産車世界最高の0.206
アウディ ジャパンは4月6日、新型EVスポーツカー『e-tron GT』をメディア向けオンライン発表会で日本初公開。その概要と価格を発表した。
◆ピックアップトラックよりも全長は508mm短い
◆最大トルク1590kgmで0～96km/h加速およそ3.5秒
◆1回の充電での航続は最大483km
◆紆余曲折の末に現在は中国の上海汽車集団の傘下にあるMG
◆『MGBロードスター』（1962～1980年）から多くのスタイリング要素を採用
◆スイッチ操作で開く「MagicEye」ヘッドライト
◆最大800kmの航続と0-100km/h加速3秒以下の性能を両立
◆新しい4輪制御技術の「e-4ORCE」
◆1回の充電の航続は最大610km
◆日本と欧州で並行して開発テストが進行中
