【テレマティクスジャパン 開幕直前】震災を経て変わった「リーフの存在意義」…日産 二見徹氏
29日より開催される「テレマティクスジャパン」のキーノートスピーカー日産自動車の電子技術開発本部・IT・ITS開発部の二見徹氏に、EVとテレマティクスがもたらす社会のあり方について話を聞いた。
日産志賀COO、生まれて初めての一人旅は東京モーターショー
志賀社長COOが自らを「生まれた時から日産」と言ったり、豊田社長がインタビューの場所にあるところを指定したり、それぞれのVIPがモーターショーとこれからの車にかける思いが伝わって来る、読み応えのある記事だ。
【ホンダ ASIMO 新型発表】開発者インタビュー…専用OSの開発は今後の課題
ホンダ『ASIMO』を動かす個々のモーターの制御は組み込みシステムで行ない、全体の制御をリアルタイムOSで行なっているそうだが、その構成はASIMO開発の当初から変わっていないのだろうか。
【ホンダ ASIMO 新型発表】開発者インタビュー…高機能化を両立させる足の軽量化に苦心
今回、ホンダ『ASIMO』開発責任者としてプレゼンテーションを行なった重見氏に、短時間ではあるが話を伺うことができた。
【インタビュー】サービス勝負で高級駐車場ビジネスを展開…サン・ポート 清宮正次社長
空港周辺の駐車場事業を展開するサン・ポート。羽田空港の国際便就航に伴い、10月から新サービスの提供を開始した。駐車場価格の競争が激化するなか、高価格帯の駐車場を用意し、特定ニーズを正確に抑える。サン・ポートの清宮正次社長に経営戦略を聞いた。
【インタビュー】QNX キューン部長…テレマティクス技術は複雑なほど便利
GMのテレマティクスシステム「OnStar（オンスター）」をなど、自動車のインフォテインメント、ハンズフリーシステムの基幹技術を手がけるQNXソフトウエアシステムズ。
【インタビュー】VW ワルター・デ・シルバ…エモーションを伝える鍵はプロポーション
かつて『ゴルフI』でコンパクトカーのスタンダードを作り上げたフォルクスワーゲンが、新世代のコンパクトカー『up!』を発表した。現在のVWデザインの集大成とも言えるコンセプトを作りあげたのは、同グループのデザインを統括する、ワルター・デ・シルバ氏だ。
【インタビュー】中国カーアフターはこれから伸びる…雅森国際展覧 謝宇総経理
中国・北京で開催されるカー用品展示会「第14回中国国際カー用品およびチューニングパーツ展示会」（CIAACE2012、2012年2月14〜17日）。
【トップインタビュー】ダイハツ工業・伊奈功一社長…『ミライース』で軽の原点に戻る
ガソリン車最高の30km/リットル（JC08モード）という圧倒的な燃費の『ミライース』を市場投入したダイハツ工業の伊奈功一社長。廉価グレードでは80万円を切る価格とともに、2年前から半ば公約と化した開発目標をクリアした。
“シェア”がキーワード、物流と位置情報サービスの新事業…ロケーション 中村康久社長
物流業界で利用されている「パレット」をご存じだろうか。フォークリフトで貨物を運搬する際にフォークの部分を通す、「“スノコ”を裏表に組み合わせたような台」を想像してもらえればいいだろう。
