キーパーソン インタビューに関するニュースまとめ一覧(132 ページ目)

【インタビュー】ライトデザインは第一印象の25%を決める…市光工業 画像
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【インタビュー】ライトデザインは第一印象の25%を決める…市光工業

日産『リーフ』のヘッドライトはロービームにLEDが採用され、青く反射するリフレクターが特徴となっている。このヘッドライトを開発し製品化したのは自動車の灯火類やミラー、あるいは信号機の部品なども手掛ける市光工業である。

NSXコンセプトは嫌悪感が足りない…ホンダデザイナー 画像
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NSXコンセプトは嫌悪感が足りない…ホンダデザイナー

『ベストカー』3月10日号の巻頭も新型車と続く登場予定車でにぎわっている。ホンダ『NSX』新型を占う4人のキーパーソンへのインタビューは短いながらも読み応えあり。「AE86」のオープンカーという発掘も。

【インタビュー】ケーシー・ストーナー&ダニ・ペドロサ/中本修平レプソル・ホンダチーム総監督 画像
モータースポーツ/エンタメ

【インタビュー】ケーシー・ストーナー&ダニ・ペドロサ/中本修平レプソル・ホンダチーム総監督

4月から始まるMotoGPの2012年シーズンに向け、マレーシアのセパンサーキットで2012年の初の公式テストを終えたばかりのレプソル・ホンダチーム、ケーシー・ストーナー選手と、ダニ・ペドロサ選手が2月3日に来日した。

【インタビュー】市光工業 BeamAtic Premium…LED化でADBの普及を加速 画像
自動車 ビジネス

【インタビュー】市光工業 BeamAtic Premium…LED化でADBの普及を加速

夜間の運転においてハイビームにしても対向車や先行車を眩惑させないヘッドライトの研究開発が進んでいる。

【EVバッテリー レポート2011-12 vol.3】東芝SCiB開発者に聞く「次世代EVバッテリーに必要とされる性能要件」とは 画像
エコカー

【EVバッテリー レポート2011-12 vol.3】東芝SCiB開発者に聞く「次世代EVバッテリーに必要とされる性能要件」とは

動車両用電池のメジャーサプライヤーといえば三洋電機、パナソニック、GSユアサ、日産・NEC系のオートモーティブエナジーサプライなどの名が挙がるが、その分野で最近、東芝が存在感が増している。

【インタビュー】通信モジュールを必須としないPHVテレマティクス…トヨタ自動車 友山茂樹常務役員 画像
自動車 テクノロジー

【インタビュー】通信モジュールを必須としないPHVテレマティクス…トヨタ自動車 友山茂樹常務役員

トヨタはプリウスPHVの投入にあわせて、"情報性能"の部分でも新たな一歩を踏み出した。PHV専用のテレマティクス「PHV Drive Support」の導入である。トヨタはこの新たなテレマティクスサービスにどのような狙いを込めたのか。

【インタビュー】市光工業 SAFETY VISION…事故対策だけでないドライブレコーダー 画像
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【インタビュー】市光工業 SAFETY VISION…事故対策だけでないドライブレコーダー

市光工業は、自動車電装部品のメーカー、架装メーカーに向けて灯火類を中心に製品を開発、供給している。トラック向けのリヤカメラの市場では40%のシェア(国内1位)を持っている。

ホンダ NSX はこうして誕生した…開発者インタビュー 画像
モータースポーツ/エンタメ

ホンダ NSX はこうして誕生した…開発者インタビュー

ホンダがスーパーカー『NSX』の復活に動き出した。2012年1月のデトロイトモーターショー12に予告コンセプトカーを出品するという。ここで1990年に登場したオリジナルNSXを振り返ってみよう。

【EVバッテリー レポート2011-12 vol.1】脱内燃機関、そしてEVシフトの鍵を握るバッテリー技術 画像
エコカー

【EVバッテリー レポート2011-12 vol.1】脱内燃機関、そしてEVシフトの鍵を握るバッテリー技術

ビジネスソリューションで要求されるEVの高いバッテリー技術に焦点を当て、開発者インタビューや試乗会・発表会などの取材を交えつつ、4回にわたり「EVバッテリー レポート」として連載する。

【パナソニック ストラーダ H500WD】デザインと直感的操作を両立させる技術……インタビュー 画像
自動車 テクノロジー

【パナソニック ストラーダ H500WD】デザインと直感的操作を両立させる技術……インタビュー

パナソニックからこの秋登場した、高機能HDDナビゲーション「Hシリーズ」は、フリック&ドラッグなどのスマートフォンやタブレットの操作感をカーナビで実現させた新感覚UIが特徴だ。