NHTSA 米国運輸省道路交通安全局ニュースまとめ(25 ページ目)

ドイツに本拠を置く自動車部品大手、コンチネンタル。同社製のエアバッグの不具合により、全世界でおよそ500万台がリコール（回収・無償修理）されることが分かった。

日産自動車の米国市場における主力車種、『アルティマ』。同車が米国において、およそ84万台を再リコール（回収・無償修理）することが分かった。

米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は1月22日、タカタ製エアバッグの不具合による追加リコール（回収・無償修理）を行う方針を明らかにした。対象台数は、およそ500万台となる。

大規模なリコール（回収・無償修理）が発表された2015年の米国。年間でのリコール台数が、過去最高となったことが分かった。

米国の自動車大手、FCA USのジープブランドの主力車種、『コンパス』と『パトリオット』。両車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。

イタリアの高級車メーカー、マセラティのスポーツカー、『グラントゥーリズモ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。

ドイツの高級車、メルセデスベンツの主力車種、『Cクラス』。同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を実施する。

米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は1月15日、インターネットに接続された車へのサイバー攻撃によって、走行に危険が及ぶのを防ぐため、自動車メーカー18社と協力することで合意した、と発表した。

韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の高級サルーン、『ジェネシス』。同車の新型が米国において、リコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。

BMWグループの新ブランド、「i」のプラグインハイブリッド（PHV）スポーツカー、『i8』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。

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