NHTSA 米国運輸省道路交通安全局ニュースまとめ(26 ページ目)

韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の主力コンパクトカー、『エラントラ』。同車が米国において、約15万台のリコール（回収・無償修理）を実施する。

タカタ製エアバッグの不具合により、世界規模で行われているリコール（回収・無償修理）。マツダが米国において、タカタ製エアバッグの不具合により、約37万台を追加リコールする。

ドイツの高級車メーカー、アウディの小型オープンモデル、『A3カブリオレ』（日本未導入）。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。

英国マクラーレンオートモーティブのPHV（プラグインハイブリッド）スーパーカー、『P1』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。

ドイツの高級車メーカー、アウディの主力車種、『A6』と『A7スポーツバック』。両車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。

米国の自動車大手、フォードモーターの主力SUV、フォード『エクスプローラー』。同車が、米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。

イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリのオープンモデル、『カリフォルニアT』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行うことが判明した。

世界的規模に拡大したタカタ製のエアバッグインフレーターの不具合問題。同社製エアバッグの異常破裂により、米国で新たな死者が出たことが分かった。

三菱自動車のコンパクトカー、『ミラージュ』。同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を実施する。

米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は12月21日、BMWの米国法人、BMWノースアメリカに対して、最大4000万ドル（約48億円）の民事制裁金を科すと発表した。

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