GM、タカタ製エアバッグのリコールを拡大…異常破裂の可能性
タカタ製のエアバッグ・インフレータの不具合による大規模なリコール（回収・無償修理）。この件に関して、米国の自動車最大手、GMが新たなリコールを実施する。
タカタ のエアバッグリコール、拡大へ…米国
タカタ製のエアバッグの不具合による大規模なリコール（回収・無償修理）。米国では、このリコールが拡大することが分かった。
フォード のミニバン、米国で再リコール28万台…過去の改修作業にミス
米国の自動車大手、フォードモーターが、かつて米国市場で販売していたミニバン。同車の約28万台が、米国でリコール（回収・無償修理）を実施する。
レンジローバー と レンジローバースポーツ、米国でリコール…2列目シートに不具合
英国の高級SUVメーカー、ランドローバーの『レンジローバー』と『レンジローバースポーツ』。両車の2015年モデルが米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。
スズキ SX4、米国でリコール…パワーステアリングに不具合
2012年秋、米国の四輪車市場からの撤退を発表したスズキ。同社が過去に米国で販売した車両について、リコール（回収・無償修理）を行う。
三菱 ミラージュ と i-MiEV、米国でリコール…エアバッグに不具合
三菱自動車のコンパクトカー、『ミラージュ』とEVの『i-MiEV』。両車が米国において、リコール（回収・無償修理）を行う。
日産 ヴァーサ 先代、米国で約22万台リコール…スプリングが破損
日産自動車の米国市場における入門車、『ヴァーサ』。同車の先代モデル（日本名：『ティーダ ラティオ』）が米国において、リコール（回収・無償修理）を行う。
ヒュンダイ エラントラ、米国でリコール10万台…ブレーキランプが点灯しない
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の主力コンパクトカー、『エラントラ』。同車が米国において、10万台のリコール（回収・無償修理）を実施する。
ボルボ の6車種、米国でリコール…アイドリングストップから再始動せず
スウェーデンの高級車メーカー、ボルボカーズの複数車種が、米国市場においてリコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
FCA、リコール関連死傷者数を過少申告…米運輸省が指摘
米国の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）US（旧クライスラーグループ）。同社が、過去のリコール（回収・無償修理）関連の死傷者数を、当局に過小申告していたことが判明した。
BMW 3シリーズ、米国でリコール…サイドランプが点灯しない
ドイツの高級車メーカー、BMWの主力車種、『3シリーズ』。同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を行う。
【NHTSA】ホンダ ヴェゼル、最高の衝突安全性評価
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは9月中旬、『HR-V』（日本名：『ヴェゼル』）が米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、最高評価の5つ星を獲得した、と発表した。
キャデラック ATS、米国でリコール10万台…曇り止めが過熱の恐れ
米国の自動車最大手、GMの高級車ブランド、キャデラックの小型スポーツセダン、『ATS』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。
ヒュンダイ ソナタ 先代、米国でリコール47万台…エンジン内部に金属片
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の主力中型セダン、『ソナタ』。同車の先代モデルが米国において、47万台ものリコール（回収・無償修理）を行う。
三菱 ランサー エボリューション、米国でリコール…燃料漏れの恐れ
三菱自動車のスポーツモデル、『ランサー エボリューション』。同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を実施する
