NHTSA 米国運輸省道路交通安全局ニュースまとめ(17 ページ目)

三菱自動車の高性能モデル、『ランサーエボリューション』。同車を含めた複数車種が、米国でリコール（回収・無償修理）を行う。

ドイツの高級車、メルセデスベンツの主力SUV、『Mクラス』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。

米国政府が、2025年までに達成を目指していた新たな燃費規制。この規制を見直す動きが、本格化してきた。

ドイツの高級車、メルセデスベンツの新型SUV、『GLEクーペ』。同車のAMG版が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。

日産自動車の米国における主力小型セダン、『セントラ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。

日産自動車のEV、『リーフ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。

タカタ製エアバッグインフレータの不具合による大規模なリコール（回収・無償修理）。このリコールが米国では、四輪車だけでなく二輪車にも拡大した。

米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は、新型トヨタ『プリウス』の衝突安全テストの結果を公表し、最高評価の5つ星と認定した。

米国の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）US（旧クライスラーグループ）が、米国で発売したばかりの新型ミニバン、クライスラー『パシフィカ』。同車が早くも、リコール（回収・無償修理）を行う。

ホンダとアキュラが米国市場で販売したSUVとミニバン。これら3車種の一部に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）が行われる。

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