GM、次世代EV向けモーターのレアアース調達へ…戦略的提携を締結
GMは12月9日、次世代EV用モーターに使用するレアアースの供給を受けることで、MPマテリアルズと戦略的提携を結ぶと発表した。
GM、新型EVトラックの電動パワートレイン部品生産へ…米工場に投資
GMは12月7日、米国インディアナ州のベッドフォード工場に5100万ドル以上を投資し、2022年に初公開予定のシボレー『シルバラードEV』の電動パワートレイン部品を生産すると発表した。
GM、新世代EV向けバッテリー素材の合弁工場を北米に建設へ 2024年に稼働
GMは12月1日、新世代EVプラットフォーム「アルティウム」向けバッテリーで使用するカソード活物質を処理する合弁工場を、北米に建設することでPOSCOケミカル社と合意した、と発表した。
GM、EV技術を船舶に拡大…バッテリー式駆動システム開発へ
GMは11月22日、EVテクノロジーを船舶の分野に拡大することを目的に、Pure Watercraft社の25％の株式を取得した、と発表した。
GM、EV専用工場「ファクトリー・ゼロ」開所…ハマーEVは年内納車開始へ
◆ハマーEVやシボレーシルバラードEVを生産
◆新工場製のEVは「アルティウム」バッテリープラットフォームがベース
◆2025年までに30車種以上のEVを世界市場に投入
GMのEV工場「ファクトリー・ゼロ」、バイデン大統領を迎えて開所式 11月17日予定
GMは11月11日、EV専用工場の「ファクトリー・ゼロ」（Factory ZERO）の開所式を11月17日、バイデン大統領を迎えて開催すると発表した。
GM世界販売が2％増、日本のキャデラックは6割増 2021年1-9月
GM（General Motors）は10月27日、2021年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は481万2000台。前年同期比は2％増とプラスに転じた。
GMの純利益、2.3倍と増加 2021年1-9月期決算
GM（General Motors）は10月27日、2021年1～9月決算を発表した。
GMがテスラ追撃、米EV市場でトップシェアめざす…2025年までに
GMは10月6～7日、米国で開催した投資家向けイベントにおいて、全車電動化に移行する中で、2025年までに米国におけるEV市場シェアでリーダーになる目標を発表した。
GMの「ウルトラクルーズ」、走行状況の95％でハンズフリー運転…米国発表
◆GMの新世代ソフトウェアプラットフォーム「アルティファイ」がベース
◆スーパークルーズで使用されているHMIをベースに開発
◆2023年にGMの一部ラインナップに設定される予定
GM、EVやコネクテッドサービスに注力…新成長戦略を発表
◆2030年までに年間売上高を倍増させ利益率を12～14％に拡大
◆2030年のEVの売上高は2023年見通しの約9倍に拡大
◆10年後には3000万台のコネクテッドカーが走行
GM、航続が長く手頃な価格のEV実現へ…バッテリー開発拠点を建設
GM（General Motors）は10月5日、バッテリー事業を大幅に拡大し、航続が長く手頃な価格のEV向けバッテリーの開発と量産を加速する新施設、「ウォレス・バッテリーセル・イノベーション・センター」を建設すると発表した。
GM、次世代EV向け半導体素材の開発・供給で戦略的提携…航続拡大へ
GMは10月04日、次世代EV向けの半導体に使用する炭化ケイ素（シリコンカーバイド）を開発・供給する戦略的提携を、ウルフスピードとの間で締結した、と発表した。
【キャデラック エスカレード 新型試乗】コックピットからの眺めは「王様気分」…中村孝仁
そもそもSUV、すなわちスポーツ・ユーティリティー・ビークルという言葉に明確な定義はない。
トヨタ米国販売、GM抜く…シェア27％の185万台 2021年1-9月
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門の米国トヨタ販売は10月1日、2021年1～9月の新車販売の結果を発表した。総販売台数は185万7884台。前年同期比は27.9％増と、3年ぶりに前年実績を上回った。半導体不足の影響で177万7483台にとどまったGMを抜いている。
