GM、全新車をEVや燃料電池車などのゼロエミッション車に…2035年までに
GM（General Motors）は1月28日、2035年までにすべての新車を電動化し、EVや燃料電池車などのゼロエミッション車にすると発表した。
GMの新世代燃料電池、量産トラックに搭載…小型設計の「パワーキューブ」
GM（General Motors）は1月27日、新世代燃料電池システムの「ハイドロテック（Hydrotec）」を商用車大手のナビスターに供給し、ナビスターの量産燃料電池車（FCEV）『インターナショナルRHTM』シリーズに搭載すると発表した。
GMとクアルコム、次世代のデジタルコックピットなどを共同開発
GMとクアルコムの子会社のクアルコム・テクノロジーは1月26日、提携関係を継続し、次世代の車載テレマティクスや先進運転支援システム（ADAS）などを共同開発すると発表した。
GMとマイクロソフト、戦略的提携…自動運転車を実用化へ
GM （General Motors）は1月19日、マイクロソフト（Microsoft）と長期的な戦略的提携を結び、自動運転車を実用化すると発表した。
ホンダとGM、自動運転モビリティサービス事業を日本で展開へ
GMクルーズ、ゼネラルモーターズ（GM）とホンダは1月20日、日本における自動運転モビリティサービス事業に向けた協業を行うことで基本合意したと発表した。
GM、元スズキとのカナダ合弁を大規模EV工場に転換へ
GMは1月15日、カナダのCAMI（カミ・オートモーティブ・インク）に約8億ドルを投資し、カナダ初の大規模な量産商用EV工場に転換すると発表した。
GMが「空飛ぶクルマ」のコンセプトCGを発表、電動化の一環…CES 2021
GMは1月12日に開催したCES 2021 の基調講演で、電動垂直離着陸（eVTOL）機のコンセプトモデルをCG動画を使って発表した。同社は講演の中で、電気自動車（EV）への移行をメインテーマとして捉えており、この開発構想もその一環として発表されたものとみられる。
キャデラック、最上級EVセダン『セレスティック』開発中…CES 2021
◆GMの第3世代のEVプラットフォーム
◆力強い存在感を備えたデザイン
◆スマートルーフガラスを備えた最初の市販車のひとつに
GM、約60年ぶりにブランドロゴを刷新…電動化の未来を表現
GM（General Motors）は1月8日、ブランドの新しいロゴを発表し、1月11日から使用を開始した。ブランドロゴは1964年以来、およそ60年ぶりの刷新となる。
GM、電動化を加速…燃料電池システムをニコラに供給する契約を締結
GMは11月30日、米国の電気・燃料電池トラックメーカーのニコラコーポレーション（以下、ニコラ）との間で、「ハイドロテック」と呼ばれる燃料電池システムをGMがニコラに供給する契約を締結した、と発表した。
