ベントレー初のPHVは ベンテイガ、改良新型が登場…モントレー・カーウィーク2021
◆3.0リットルV6ツインターボにモーターの組み合わせ
◆EVモードの航続は最大40km
◆リアのデザインを大幅に変更
◆新設計の10.9インチデジタルディスプレイ
ベントレー『ブロワー』、90年ぶりの復刻生産に先駆けプロトタイプ発表…モントレー・カーウィーク2021
◆収集したデータをもとに新たなブロワー用のパーツ1846個を設計
◆ベントレーが所有するブロワーの2号車を分解してCADでデジタルモデル化
◆モントレー・カーウィーク2021では毎日周辺の道路を走行
ベントレー『コンチネンタルGT』に659馬力のオープン、「スピード」…モントレー・カーウィーク2021に出品
◆W12気筒ツインターボ搭載
◆48Vのアクティブアンチロール制御システム「ベントレーダイナミックライド」
◆専用ルーフは19秒で開閉可能
◆最強モデルに相応しい専用の内外装
ベントレー「マリナー」初のPHV、『フライングスパー』新型に設定…モントレー・カーウィーク2021
◆「ダブルダイヤモンド」と呼ばれるフロントグリル
◆制作に18か月かかる刺繍が施された内装キルティング
◆0～100km/h加速4.3秒で最高速285km/h
世界限定12台のベントレー、『マリナー・バカラル』に「カーゼロ」…モントレー・カーウィーク2021で発表へ
◆手作業で組み立てられる世界限定12台はすでに完売
◆最大出力659psのW12ツインターボ搭載
◆ボディパネルはすべて専用
◆「カーゼロ」の重要な役割とは
◆インテリアに5000年以上前の倒木を使用
ベントレー フライングスパー に初のPHV…モントレー・カーウィーク2021で発表へ
◆PHVシステム全体のパワーは544ps
◆EVドライブモードの航続は40km以上
◆3種類の「Eモード」をコントロールスイッチで切り替え
ベントレーとブライトリング、最後の時計が完成…20年間のパートナーシップに幕
◆2002年に初代『コンチネンタルGT』のオンボードクロックを共同設計
◆『ベンテイガ』のダッシュボード時計は車載品としては最も高価なアイテムに
◆世界限定25本の時計が両社のパートナーシップの最終作品に
ベントレー世界販売46％増、日本は2年ぶりに増加 2021年上半期
ベントレー（Bentley）は7月30日、2021年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は7199台。前年同期比は46％増と2桁増を達成している。
ベントレーが黒字回復、営業利益は過去最高 2021年上半期決算
ベントレー（Bentley）は7月30日、2021年上半期（1～6月）の決算を発表した。
ベントレー フライングスパーPHV に「オデッセイ」…EXP100 GTのモチーフ採用
◆2035年のベントレーを提案したコンセプトカーの『EXP100 GT』に着想
◆2.9リットルV6ターボ＋モーターで最大出力544ps
◆ナビシステムのデータに基づき航続を最大化する「ハイブリッドモード」
◆EVモードの航続は40km以上
ベントレー ベンテイガ に22インチのカーボン製ホイール、純正オプションでは世界最大…欧州設定
ベントレー（Bentley）は7月26日、メーカー純正オプションとしては世界最大サイズとなる22インチのカーボンファイバー製ホイールを、欧州仕様の『ベンテイガ』に設定すると発表した。
ベントレー『コンチネンタルGT』の氷上レーサー、『DIRT 5』に収録 7月20日発売
◆オフロードレースゲームの『DIRT 5』
◆6.0リットルW12ツインターボは最大出力635ps
◆アイスレースカーには3種類のカラーリングを用意
ベントレー フライングスパー に初のPHV、EVモードは40km以上…欧州発表
◆2.9リットルV6エンジンにモーターの組み合わせで最大出力544ps
◆燃料満タン状態で700km以上を走行可能
◆3種類の「Eモード」が切り替え可能
ベントレー コンチネンタルGT3、再生可能燃料使用車で1位に…パイクスピーク2021
◆酸素不足の状態でもエンジンが充分なパワーを発揮できるバイオ燃料
◆混合燃料は温室効果ガスが最大85％削減される可能性も
◆悪コンディションによるコース短縮で新記録達成は不可能に
それはスポーティでゴージャス ベントレー 新型ベンテイガの最高峰グレード「スピード」で初夏の長野へPR
海外出張が難しくなって以来、私の仕事上の“スペシャリテ”は間違いなく長距離インプレッションになった。何せ週に一度は東京から自宅のある京都まで、もしくはその逆を新型車、時にはクラシックカー、で走るという生活を、もうこの一年以上に渡って続けている。
