新マトリクスLEDはこう変わる！アウディ A8 改良新型、複数のグリルパターンも
アウディのフラッグシップ・4ドアセダン『A8』改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
【アウディ e-tron スポーツバック 新型試乗】走りに関して高得点をもらえるのは間違いない…九島辰也
◆重量が気になっていたスタンダードモデル ◆2.5トンを超える重量は見事に消された感覚 ◆徹底したロールの抑え込みがおもしろい
アプト、アウディ S3 新型をカスタマイズ---1月から受注を欧州で開始
◆最大出力310hpの2.0リットルターボを積む新型S3スポーツバック ◆最大出力はプラス60hpの370hpへ強化 ◆ホイールは3種類から選択可能
アウディ、次世代型ブランドストアを青山に期間限定オープン…2021年1月14日
アウディジャパンは2021年1月14日、次世代型ブランドストア「Audi House of Progress Tokyo」を東京・青山に5月末までの期間限定でオープンする。
アウディの新世代PHV、欧州で7車種に拡大… A3 から Q8 まで
◆航続の拡大を支援する予測効率アシスト ◆充電を計画できるmyAudiアプリ ◆バッテリー残量をできるだけ維持するバッテリーホールドモード
アウディ最強のホットハッチ『RS3スポーツバック』新型は450馬力に!?
アウディは2020年3月に『A3』新型をワールドプレミアしたが、今回スクープサイト「Spyder7」はその頂点に立つ高性能モデル『RS3スポーツバック』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
アウディ Q3スポーツバック にもPHV、EVモードは最大61km…欧州予約受注は2021年1月から
◆0～100km/h加速7.3秒で最高速210km/h ◆欧州複合モード燃費は71.4km/リットル ◆「Sモード」ではモーターの最大トルクが最大10秒間33.6kgmに向上
【アウディ e-tronスポーツバック 新型試乗】2.5トン超のEVをどう正当化できるか？…南陽一浩
◆2.5トン超のEVをどう正当化できるか？ ◆クリーンなEVとは走行以外の実践でもある ◆莫大なマスに支えられた静けさと走り
アウディ Q3 新型にPHV、燃費は71.4km/リットル…予約受注を2021年1月欧州で開始
◆PHVシステム全体で245psのパワー ◆EVモードは最大61km ◆バッテリーの充電は約3時間45分
アウディ初のEVスポーツカー、生産準備はVRで…プロトタイプは未使用
アウディは12月16日、12月9日に量産を開始した初のEVスポーツカーの『e-tron GT』（Audi e-tron GT）の生産準備段階において、実際のプロトタイプを使わずに全ての組み立て工程をVR（仮想現実=バーチャルリアリティ）でテストした、と発表した。
アウディ A7スポーツバック がラグジュアリーセダンに転身!? 「A7L」登場の可能性
アウディの上級4ドアクーペ『A7スポーツバック』にセダンが登場する!? スクープサイト「Spyder7」がその開発車両の姿をスクープした。
VWグループが再編、ベントレーをアウディの管理下に…ランボルギーニとドゥカティの身売り報道は否定
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は12月14日、グループ内の再編に関して、監査役会が合意に達した、と発表した。
アウディ博物館が「21世紀の名車」を追加---開館20周年
◆モータースポーツの名車を巨大な循環式リフトに乗せて常設展示 ◆5気筒エンジンを搭載した初代RS4アバント ◆現存する唯一の「ランドーレット」ホルヒ305 ◆ドイツ軍が注文したアウトウニオンDKW Munga
【アウディ A4アバント 新型試乗】限りなく『A6』に近づいたなめらかさ…島崎七生人
『A4』にアバントが登場したのは1992年のことで、それは前身にあたる『80』時代の「B4」と呼ぶ最終世代の時だった。最新モデルは「B9」だから、実に6世代にわたって変わらず設定され続けてきたことになる。
アウディの新型EVスポーツカー、『e-tron GT』…生産開始
◆SUVのe-tronに続く4ドアのEVスポーツカー ◆0～100km/h加速がおよそ3.5秒 ◆1回の充電での航続は最大400km ◆生産はカーボンニュートラルで実施
