【東京モーターショー07】コンパニオン写真蔵…NSK 日本精工
時代のキーワードは「サスティナビリティ」。第40回東京モーターショー2007が10月24日 - 11月11日、千葉市の幕張メッセで開催された。このさき人類と共生可能な、持続可能な車は提案できたか。
日本精工、画期的なステアリング by ワイヤーを開発
日本精工は、自動車の左右輪独立ステア制御を可能とする「デュアル・ピットマンアーム式ステア・バイ・ワイヤ」（DPASS）を開発したと発表した。
【東京モーターショー07】日本精工のトロイダルCVT
東京モーターショー会場、幕張メッセ北ホールの部品コーナーにある精密加工部品大手、日本精工ブースで、自動車メーカー関係者、来場者を大いに面白がらせているのが「左右独立トロイダルCVT」だ。
日本精工、産業機器用の軽量薄型ダイレクトドライブモータを開発
日本精工は、世界で最も薄いダイレクトドライブモータ「薄型メガトルクモータPN2012」を開発し、15日から受注活動を開始した。
【東京モーターショー07】日本精工、最新の電動チルト・テレスコ調整機構を出品
日本精工は、コンパクトで軽量な電動チルト・テレスコ機構を開発したと発表。26日から幕張メッセで開催される「第40回 東京モーターショー2007」に今回の開発品を出展する。
日本精工、画期的な四脚車輪型ロボットを開発
日本精工は、画像センサと距離センサを複合した新開発の認識技術を搭載し、自律的に姿勢を修正しながら階段を昇降すると画期的な四脚車輪型ロボットを開発したと発表した。
日本精工、電動パワーステアリングに可変蛇角機構を搭載
日本精工は、コラム式電動パワーステアリング（EPS）に搭載可能な可変舵角機構を開発した。
路面3方向荷重を検出するハブユニット 日本精工が開発
日本精工は、自動車のアクティブセーフティや運動制御高度化の向上に貢献する路面3方向荷重を検出するマルチセンシングハブユニットを世界で初めて開発した。
日本精工、グリース保持型・高負荷用ボールねじを開発
日本精工は、グリース保持性能を大幅に高め、ボールねじへのグリース補給量の大幅な削減やボールねじ駆動部分のクリーン化に貢献し、射出成形機のメンテナンスを大幅に軽減する新開発のA1シール付きグリース保持型高速・高負荷ボールねじ「A1シリーズ」を開発し、商品化すると発表した。
日本精工、ストックオプション発行内容を確定
日本精工は、ストックオプションとして発行する新株予約権の発行内容を決めた。新株予約権の発行日は8月28日で、743個を無償で発行する。
日本精工、ロボット向け軸受けを開発
日本精工は、自動車・半導体などの製造分野で世界的に需要が増加している産業用ロボット向け軸受として、クロスローラ軸受に比べて小型・低トルク、高剛性を実現した高機能薄肉アンギュラ玉軸受を開発・商品化したと発表した。
日本精工、ギアシフト用アクチェータを開発…船外機のバイワイヤ化
日本精工は、高効率ボールねじを採用することで大きなギアシフト力と速い応答性を両立した、船外機のギアシフト用アクチュエータを開発し、市販品として世界最大出力である350馬力の船外機に採用されたと発表した。
日本精工第1四半期決算…増収増益 自動車関連製品好調
日本精工が発表した2007年4−6月期（第1四半期）の連結決算は、売上高が前年同期比5.1％増の1828億5300万円、経常利益が同5.1％増の144億4100万円となり、増収増益だった。
日本精工、エアコン効率を改善する軸受開発…燃費1％改善
日本精工は、自動車の燃費1％改善を目標に、自動車用エアコン・コンプレッサ向けスラストニードル軸受で、回転時のトルクを大幅に低減させた軸受の開発に成功した。
日本精工、耐クリープ力を向上したクリープフリー軸受を開発
日本精工は、クリーンルーム用ファンモーターやポンプ用モーターに使われているクリープ防止軸受の耐クリープ力、信頼性、耐油性を向上させた「クリープフリー軸受」を開発し、サンプル出荷を開始した。
日本精工社員2人、文部科学大臣表彰科学技術賞を受賞
日本精工は、同社の社員、磯賢一さんと横内敦さんが、文部科学省が審査・決定する「2007年度科学技術分野の文部科学大臣表彰科学技術賞（開発部門）」を受賞したと発表した。
日本精工、3証券取引所で上場廃止を申請
日本精工は、名古屋、福岡、札幌の各証券取引所で上場廃止を申請すると発表した。同社株式の取引が少ないものの、上場によるコストが必要なため、廃止する。
日本精工、小型・高出力で低騒音のEPSを開発
日本精工は、高出力でありながら小型化と低騒音を両立したブラシレスモータおよびモータ制御技術を開発し、乗用車用電動パワーステアリングとして製品化に成功したと発表した。
日本精工の子会社が鋼球生産工場を新設
日本精工は、子会社の天辻鋼球製作所が、自動車や建設機械、工作機械、風力発動機に使用される玉軸受用鋼球を生産する新工場を滋賀工場内に建設すると発表した。
日本精工、インドで現地生産、現地企業と軸受を合弁生産
日本精工は、インドのABCベアリングス社と、インドで軸受の合弁工場を新設することで合意したと発表した。
日本精工、インドに自動車用軸受けの合弁会社設立
日本精工（NSK）は7日、インドのABCベアリング社（ムンバイ市）と、インドで自動車用軸受け生産会社を設立すると発表した。チェンナイ市近郊で自動車用軸受けを生産し、日系をはじめ、現地に生産拠点を構える自動車メーカーに供給する。
世界初、冷間成形ハブユニットを開発 日本精工
日本精工は、世界で初めて、乗用車ホイール用ハブユニット軽量冷間成形ハブユニットを開発したと発表した。
日本精工、衝突時の衝撃を緩和する電動パワステ
日本精工は、自動車ステアリング用の舵角センサをオフセットして装着することにより、衝突時のドライバーへの衝撃力の緩和性能を向上するコラムタイプ電動パワーステアリング（EPS）を開発し、2006年初頭から量産開始したと発表した。
上海で日本精工がAT部品を生産開始
日本精工は、アジアでの自動変速機（AT）の需要の拡大に向け、上海にAT関連部品の工場を建設、生産を開始したと発表した。
ディスクブレーキの横振れを改善…日本精工
日本精工は8日、ディスクブレーキ取り付け面の回転振れを、従来の半分以下に抑える「高精度ハブユニット軸受け」を開発したと発表した。燃費向上や操作感の向上につながるという。年内に量産を開始する。
