EV・HEV用深溝玉軸受の高速回転dmn値220万を達成…NTN
NTNは、eアクスルやHEVのモーターおよびトランスミッション向け高速深溝玉軸受のオイル潤滑下における高速回転dmn（軸受ピッチ円径：mm×回転速度：min-1）値220万を達成したと発表した。
NTN、後輪用ステアリング機能付ハブベアリング「Ra-sHUB」を開発…人とくるまのテクノロジー2021
NTNは、前輪用ハブベアリングに転舵角度を調整する機構を組み合わせたステアリング補助機能付ハブベアリング「sHUB」を後輪用に改良した「Ra-sHUB」を開発。5月26日に開幕した「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」に出展している。
NTN、4WD車向けサブアクスル・リヤ用小型軽量等速ジョイントを開発---人とくるまのテクノロジー2021
NTNは、世界最高水準の小型・軽量化を実現した4WD車に最適なリヤ用等速ジョイントを開発。5月26日に開幕した「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」に出展している。
NTN、遊星ギヤ用保持器付き針状ころを開発…人とくるまのテクノロジー2021
NTNは、遊星ギヤ用保持器付き針状ころを開発。5月26日に開幕した「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」に出展している。
NTN、耐水素脆性軸受を開発---水素起因の早期破損を防止
NTNは5月24日、新規鋼材と特殊熱処理技術により、水素起因の軸受の早期破損を防止する「耐水素脆性軸受」を開発したと発表した。
NTN、電動化や低燃費化に貢献する各種製品を紹介へ…人とくるまのテクノロジー2021
NTNは、5月26日から7月30日に開催される「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン展示会」に出展。「NTNが造る未来技術」をテーマに、電動化や低燃費化、高効率化などに対応した商品を動画や写真を用いて紹介する。
NTN、独自設計で自動車用軸受の「クリープ」を停止 新商品開発
NTNは4月19日、軸受の外輪外径面に同社独自開発の逃げ部加工を施すことで、クリープの停止を実現した「クリープレス軸受」を開発したと発表した。
NTN、高速軸受など電動化対応商品を出展へ…上海モーターショー2021
NTNは、4月19日から28日まで開催される上海モーターショー2021に出展、電動車両の開発が加速する中国自動車市場に向け、電動化や低燃費化、高効率化に貢献する商品を幅広く紹介する。
キャデラック エスカレード 新型、NTNのドライブシャフトを採用
NTNは3月11日、同社のリヤ用ドライブシャフト（CVJ）が、キャデラックのフルサイズSUV、新型『エスカレード』に採用されたと発表した。
NTN、ミッション向け新型円すいころ軸受を開発…世界最高水準の低昇温・低トルク
NTNは10月20日、世界最高水準の低昇温・低トルクを実現するトランスミッション・デファレンシャル用円すいころ軸受を開発したと発表した。
