BMWとエアバス、量子コンピューティングで未来のモビリティを革新
BMWグループとエアバスが量子コンピューティングの可能性を活用し、未来のモビリティソリューションを模索する取り組みを進めている。
川崎重工とエアバス、水素航空機の実現へ連携強化…関西3空港でインフラ整備へ
エアバス、関西エアポート、川崎重工業の3社は、日本における水素航空機の導入・運航を実現するための連携を強化すると発表した。
BMWとエアバスがタッグ、量子コンピューター活用チャレンジ開催
BMWグループは12月6日、「The Quantum Mobility Quest」と題して、量子コンピューターを活用したチャレンジを航空機メーカーのエアバスと共同で行うと発表した。従来のコンピューターでは克服できなかった航空・自動車分野の課題に取り組む。
JALの次世代主力機「A350-1000」、ミシュラン エアXを全機装着
日本ミシュランタイヤは11月17日、JALが2023年度から導入する新型旅客機エアバス「A350-1000」の5年間にわたる独占タイヤサプライヤー契約を締結したと発表した。
首里城再建の応援メッセージと共に、JALのエアバス A350 が就航
首里城（沖縄県那覇市)再建の思いを胸に、特別塗装を施した日本航空（JAL)の最新鋭機エアバスA350-900が2月1日、羽田～那覇線に就航した。機体（機番：JA05XJ）には「首里城再建応援」特別デザインが施され、再建の祈りを込めた特別塗装機となった。
ANAハワイ路線に新導入のエアバス A380 型機、ミシュランラジアルタイヤを採用
日本ミシュランタイヤは、全日空（ANA）が2019年5月24日からハワイ路線に導入するエアバスA380型機に、同社航空機用ラジアルタイヤの採用が決定したと発表した。
乗った？ 総2階建てワイドボディ4発ジェット、エアバス『A380』が生産終了［詳細写真］
エアバスは14日、世界最大の旅客機『A380』の生産終了を発表した。最後の機体が2021年にエミレーツ航空に引き渡される予定だ。A380は総2階建てワイドボディ、エンジンは4発、定員は標準的な4クラス構成で575人、最大で853人となっている。
アウディ、空飛ぶタクシーの初フライトに成功…自動運転EVで道路も走行
アウディ（Audi）は11月27日、エアバス、イタルデザインの3社で共同開発中の空飛ぶタクシー、『Pop.Up Next』のプロトタイプが初フライトに成功した、と発表した。
訪日外国人4000万人は無理、飛行機がない---エアバスの売り込み
日本では2020年までに訪日外国人数4000万人を目指している。しかし、航空機の平均ロードファクター（搭乗率）が上がり、空港の現在の発着枠をすべて活用し、さらに今後の予定通りに枠を拡大しても、4000万人達成には輸送量が500万人分不足する。
エアバス最大・最新、A350-1000 が東京羽田に着陸
エアバス（本社：仏トゥールーズ）の最新鋭機「A350-1000」が14日、日本に初飛来し、東京の羽田空港で関係者に公開された。
