エアバスの最新の世界的市場予測(GMF)によると、次の20年間に航空交通が年間4.7パーセントの成長を果たし、約4兆4000億ドルの価値を持つ2万9220機以上の新しい乗客用と輸送用の航空機が必要とされるという調査結果を公表した。
現在アラバマ州のモービルで建設工事が進められているエアバスのブルックレイ・エアロプレックス・サイトの基礎工事が完了、最初のスチール製垂直支柱が立てられたことで、A320系列組立ラインの完成が一歩近づいた。
エアバスは9月6日、中国民間航空局(CAAC)と5年間の協力継続を決めたと発表した。
エアバスは9月5日、ロシアで行われるジェット・エキスポでACJ319を展示し、キャビンの見学を可能にすると発表した。
エアバスは9月4日、中国の航空交通管理局(ATMB)と国家の航空交通管理システムの近代化と、最新の航空交通管理(ATM)テクノロジーを履行する為の了解覚書(MoU)にサインを交わしたことを発表した。
エアバスは9月2日、MAKS航空ショーにおいて『A380』での連日飛行だけではなく静止ディスプレイも行い、さらにロシアのパートナーと関係を強化する幾つかの重要な合意に成功したことを伝えた。
エアバスは8月20日、同社の航空機がヨルダンの首都であるアンマンに到着し、赤十字や赤新月社と共に25トン(143立方メートル)の医療装備や用品と共に、医療関係者と後方支援要員達の輸送を実施した。
NTNは8月15日、ロールス・ロイス社が開発中の新型ジェットエンジン「Trent XWB」に搭載される軸受を量産受注したと発表した。
エアバスは8月14日、アラバマ州バーミンガムでUPS(ユナイテッド・パーセル・サービス)の『A300-600F』輸送機が墜落したことを認めると共に、同社の公式ウェブサイトで声明を公表した。
ピーチ・アビエーションは、同社10番目となる機材をエアバスから受領し、愛称を「WING of TOHOKU」に決定したと発表した。
エアバスは、同社累計8000機目となるA320をインドネシアの航空会社エア・アジアに引き渡した。
エアバスは8月1日、同社とエア・カナダが2012年6月に行った、北米で初の「パーフェクト・フライト」に対し、2013年度のエコ‐パートナーシップ賞を航空宇宙関連の出版をリードする月刊誌である「エア・トランスポート・ワールド」(ATW)から受賞したことを発表した。
エアバスは8月1日、同社の革新的な滑走路オーバーラン防止システム(ROPS)のテクノロジーが、欧州航空安全機関(EASA)によって『A320ceo』系列の航空機に認可されたことを発表した。
エアバスは同社のA350 XWB MSN1が6月14日に行われた初飛行から、すでに92時間のテスト飛行を順調に行ったことを発表した。
ビクトレックスは、同社の「ビクトレックス PEEK 90HMF40(炭素繊維強化グレード)」が、エアバスの認定を受けたと発表した。