エアバス、A330ファミリーを月あたり9機に減産…新型 A330neo 生産準備へ
エアバスは、2015年第4四半期から『A330』ファミリーの生産機数を現在の月産10機から9機に減産すると発表した。同社はこの減産で『A330neo』の生産速度を調整する。
エアバス、インディゴからA320neoファミリーを250機受注…過去最大
エアバスは、インド市場でシェア最大の国内航空会社であるインディゴからA320neoファミリーを250機受注したとと発表した。エアバスにとって1回の受注で過去最大の受注機数となる。
スカイマーク、エアバスとの違約金「決定した事実はない」…10月中の合意目指す
スカイマークは、エアバスとA380購入契約に関する違約金を求められていた件で「10月中の合意を目指して交渉を継続しているが、現時点で決定した事実はない」とのコメントを発表した。
航空機市場、今後20年間で3万1400機の新規需要…エアバス予測
エアバスは、最新の航空機市場予測（2014年-2033年）「グローバル・マーケット・フォーカスト（GMF）」を発表した。
エアバス、最新旅客機A350-900がEASAから型式証明を取得
エアバスは、最新鋭の旅客機A350-900が欧州航空安全庁（EASA）から型式証明を取得したと発表した。
エアバス、産業商談会「エアロマート名古屋」に参加…日系サプライヤー開拓に期待
エアバスは9月24日から26日まで名古屋で開催される「エアロマート名古屋」に参加すると発表した。
エアバス、「ツーリズムEXPOジャパン」に出展…超大型機A380をアピール
エアバスは、9月26日から28日まで、東京ビッグサイトで開催される「ツーリズムEXPOジャパン」に出展すると発表した。
エアバス A350-900、路線実証飛行テスト成功…180時間・15万1300kmを飛行
エアバスは、A350-900の路線実証飛行テストが成功裏に終了したと発表した。
スカイマーク、経常赤字54億4800万円「継続企業の前提に重要な疑義」…2014年4-6月期決算
スカイマークが発表した2014年4-6月期（第1四半期）の決算は、経常損益が54億4800万円の赤字となった。前年同期は12億300万円の赤字で赤字幅が拡大した。
スカイマーク、エアバスとの「契約解除」報道を否定…交渉は継続、大手傘下入りなど要求
29日、スカイマークは、「エアバスとA380契約解除で合意した」との一部報道に対して、同社の西久保愼一代表取締役社長のコメントを発表して報道を否定した。
エアバス、A350-900が路線実証飛行テストを開始…最終テスト段階へ
エアバスは、『A350-900』が型式証明取得に向けた最終段階となる路線実証飛行テストを開始したと発表した。
ロールスロイス、トレントXWBエンジンの高推力型が初起動…2017年に実用化
ロールスロイスは、世界で最も高効率の高推力型ターボファンエンジン「トレントXWB-97」を初めて起動したと発表した。
【夏休み】エアバス A380 が関空に大集合…フェア特別サイト開設
関西国際空港で「A380型機大集合！ウェルカムフェア」が開催される。
【夏休み】エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン、キッズワークショップに参加…「A380」の紙飛行機作りなど
エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンは、エアバス・ジャパンと共同で「六本木ヒルズキッズワークショップ」に参加すると発表した。
ロールスロイス、新型ターボファンエンジンがエアバスA330neoに採用…トレント7000
ロールスロイスは、エアバスの新型『A330neo』のエンジンに「トレント7000」が採用されたと発表した。
