TANABEのカスタムスプリング2製品にレクサス『IS500』用など3車種のラインナップが追加
TANABEのカスタムスプリングシリーズ2製品が対応ラインナップを拡充。交換タイプ「GT FUNTORIDE SPRING」にLEXUX IS500用とトヨタ・アクア用が、ダウン量特化タイプ「SUSTEC DF210」にLEXUS NX350h（FF・4WD）用がそれぞれ追加された。税込セット価格は4万4000円～5万600円。
レクサス IS300h用「EnduraPro PLUS」、メルセデスベンツGLKクラス・Gクラス用「EnduraPro」…テインが純正互換ショックの適合に追加
サスペンション専門メーカー・テインがショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）にレクサス『IS300h』用を、「EnduraPro」（エンデュラプロ）にメルセデスベンツ『GLKクラス』／『Gクラス』用の適合を追加。税込価格は6万9300～9万5700円。
今こそ王道5本スポークでしょ！ 鋳造モデルで究極のパフォーマンス、レイズ「gramLIGHTS 57CR」シリーズが熱いPR
レイズを代表する鋳造のスポーツブランドであるグラムライツ。中でもリアルスポーツの世界でもてはやされる5本スポークの57CRは定番中の定番。今回は57CRの魅力をじっくり掘り下げてみた。
トヨタがノアなど22車種32万台を再リコール、燃料ポンプ不具合でエンスト
トヨタ自動車は11月2日、『ノア』など22車種について、燃料ポンプに不具合があるとして、再度、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年7月3日～2020年1月14日に製造された32万8108台。
レクサス『IS』に頂点「500」、472馬力V8搭載…2024年型は年内米国発売
レクサスの米国部門は10月12日、スポーツセダン『IS』（Lexus IS）の高性能モデル「IS500」の2024年モデルを発表した。現地ベース価格は6万0020ドル（約895万円）で、年内に米国市場で発売される予定だ。
レクサス IS 、「F SPORT」のラインナップを拡充…米2024年型
◆IS300に「F SPORTデザイン」を設定
◆F SPORTをIS300にも拡大設定
◆米国仕様のパワートレインにはハイブリッド未設定
【FDJ 第4戦】レクサス ISで迫力のドリフト！ ケン・グシが菅生で3位表彰台を獲得
トヨタとレクサス向けのエアロパーツを中心に展開する『ARTISAN SPIRITS』がエアロパーツのサポートを行う『Team kazama with Powervehicles』。7月22日から23日にスポーツランドSUGOで開催された。FDJ第4戦に参戦した。
チタンブルーが輝く4テール！ レクサス IS500 用エキゾーストシステム「トムス・バレル」
トムスからレクサス『IS500』（5BA-USE30）用エキゾーストシステム「トムス・バレル」が発売された。
レクサスの最上級SUV『LX』、アーティシャンスピリッツのエアロでよりマッシブに…SEMA 2022
2022年11月1日から4日まで米国ラスベガスで開催された「SEMAショー2022」にて、アーティシャンスピリッツのエアロパーツを装着したレクサス『LX600 Fスポーツ』が初公開された。
「アルテッツァジータ」の再来か、レクサス『IS』待望のワゴン登場!? EV化の可能性も
レクサスは現在、欧州Dセグメント『IS』次期型の開発に着手していると見られる。発売からすでに9年、次期型はEVになるとの噂もあるが、果たして。スクープサイト「Spyder7」が入手した最新情報をお伝えする。
