スバル R1に関するニュースまとめ一覧(3 ページ目)

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スバル(ブランド) SUBARU スバル(コーポレート。元富士重工業) スバル R2
【東京モーターショー04】写真蔵…スバル R1、小さいからできること 画像
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【東京モーターショー04】写真蔵…スバル R1、小さいからできること

第38回東京モーターショー、ワールドプレミアムのスバル『R1』。出品されたのは、下肢が不自由な方も操作可能な、ブレーキとアクセルの手動操作が行える自動式装置を装着したモデルと、回転式の助手席ウィングシートを採用した2台。

スバル R1は来年1月に投入 画像
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スバル R1は来年1月に投入

富士重工業は12日、東京モーターショーに参考出品した新型軽自動車スバル『R1』を来年1月に国内市場に投入する計画を明らかにした。乗用車系を『R2』『プレオ』に加えて3モデルとし、拡販を図る。

【東京モーターショー04】スバルR1…360が根底にある 画像
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【東京モーターショー04】スバルR1…360が根底にある

東京モーターショー・スバルブースの目玉は、2台出品されている新型軽自動車の『R1』。今回は自操式運転装置などが組み込まれた福祉車両として出品されているが、それ以外はほぼここままの形で市販される参考出品車だ。

【東京モーターショー04】開幕近づく! アクセスランキングに見る期待度 画像
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【東京モーターショー04】開幕近づく! アクセスランキングに見る期待度

今週のニュース・アクセス数ランキングは、東京モーターショーの事前情報が大挙ランクイン。出品車、出展企業への期待度ランキングともいえるリストになりました。そんな中、モーターショー以外でランキングに食い込んだニュースは……。

【東京モーターショー04】スバル R1は福祉車両にも適している 画像
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【東京モーターショー04】スバル R1は福祉車両にも適している

東京モーターショーに参考出品されるスバルの軽自動車『R1』は、2台の福祉車両として登場する。一台は自操式運転装置が組み込まれたタイプで、もう一台は助手席回転シートが採用された「R1・トランスケア・ウイングシート」だ。

混乱のニュースランキング!! レスポンスならでは? 画像
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混乱のニュースランキング!! レスポンスならでは?

今週のアクセスランキングは、新型車はもちろん、新型車事前情報、在来モデルのカタログ落ち、燃費、イメキャラ、速度記録とバリエーション豊か。パリモーターショーのフミアコメントも人気で、さらに過去記事がいくつもランクイン。

【東京モーターショー04】スバル R1、短くなって価格は? 画像
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【東京モーターショー04】スバル R1、短くなって価格は?

東京モーターショー(11月2日−7日、千葉・幕張メッセ)に参考出品されるスバルの軽自動車『R1』。『R2』のデザインモチーフを生かしながら、短い全長とすることで洗練されたエクステリアデザインを実現している。

【東京モーターショー04】スバル R1はR2の2ドア仕様ではない 画像
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【東京モーターショー04】スバル R1はR2の2ドア仕様ではない

東京モーターショーに参考出品され、今年度中の市販が予定されているスバルの新型軽自動車『R1』。デザイン的には昨年発売された『R2』にも似ているが、狙っているターゲットやクルマのコンセプトは全く違うものになっている。

【東京モーターショー04】スバル R1、大人のミニカー登場 画像
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【東京モーターショー04】スバル R1、大人のミニカー登場

テーマは「Open all roads クルマと生きる喜びを、すべての人に」。これは乗る人、使う人の要素を問わず、ひとりひとりそれぞれの人生を、豊かにしたいという願い。ブースの目玉は来年春には発売が予定されている、新型軽自動車の『R1』。

【東京ショー2003】プロが選ぶベストデザイン…スズキ吉村部長 画像
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【東京ショー2003】プロが選ぶベストデザイン…スズキ吉村部長

スズキ商品企画統括部デザイン部、吉村等部長:「スバル『R1e』。小さいクルマとして手応えのあるカタチだ。日常生活に充分で、さらにキビキビした走りを予想させる。若年層からハッピーリタイアメントまで、幅広く受け入れられるのではないか」

【東京ショー2003速報】ザパティナス氏、『R1e』はスバルDNAデザイン 画像
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【東京ショー2003速報】ザパティナス氏、『R1e』はスバルDNAデザイン

富士重工業が出品したEVのプロタイプ『R1e』とハイブリッドの『B9スクランブラー』は、同社のアドバンストデザインのチーフデザイナーであるアンドレアス・ザパティナス氏の指揮によるものだ。

【東京ショー2003速報】翼を持ったEV---スバル『R1e』 画像
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【東京ショー2003速報】翼を持ったEV---スバル『R1e』

スバルがブランドを伝えるために選んだ方法は、全車に共通の価値を持たせ、カリスマ性を自然に出すことだった。一目でスバルとわかるデザイン言語の進化を具現化したのが『R1e』である。

【東京ショー2003出品車】ニューコンパクトの理想形---スバル『R1e』 画像
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【東京ショー2003出品車】ニューコンパクトの理想形---スバル『R1e』

これからの都市型ライフスタイルにフィットしたクルマ。スバルの答えはミニマムな電気自動車だった。コンパクトなクルマを運転することの楽しさを思い切り表現した『R1e』は軽規格という枠を超えた躍動感に満ち溢れている。

【東京ショー2003出品車】スバル『R1e』の電池とスタイル……期待大 画像
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【東京ショー2003出品車】スバル『R1e』の電池とスタイル……期待大

躍動感あふれるフォルムが魅力のスバル『R1e』。軽自動車よりも短い全長で、かつ流麗なワンモーションフォルムを採用しながら、2+2の室内スペースを確保。ミニカーとしての価値を極限まで追求するコンセプトカーだ。

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