アルピナ、最強のBMW 3シリーズツーリング 新型を発表…フランクフルトモーターショー2019
◆最高速は300km/hオーバー
◆サスペンションやブレーキを強化
◆アルピナ流儀の内外装
【BMW 3シリーズ 新型まとめ】ツーリングモデルの日本導入とPHVモデルの登場…価格や ライバル比較、試乗記
BMWの主力商品であるスポーツセダン『3シリーズ』。その7代目となる2019年モデル「G20」が登場した。先代と比べて大きくサイズが拡大され、新世代のBMWデザインコンセプトや、ジェスチャーや音声による操作が可能となった車載ソフトウェアが採用された。
初公開ギリギリ直前！アルピナ B3ツーリング 新型スクープショット
アルピナは先日、BMW『M340iツーリング』をベースとした『B3ツーリング』新型のティザーイメージを公開したばかりだが、その実車プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
BMW 3シリーズツーリング 新型、フランクフルトモーターショー2019に出展へ
◆電動テールゲート標準
◆BMW オペレーティングシステム 7.0
◆2.0ターボの「330i」は258hp
◆最新の先進運転支援システム
BMW X2 など28機種、テールライトがガタつくおそれ リコール
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は8月28日、BMWの28車種について、テールライトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
BMW 3シリーズ 新型にPHV、燃費62.5km/リットル…欧州発売へ
◆新型はエキストラブーストモードで292hpを獲得
◆バッテリーは蓄電容量を80％拡大
◆最新コネクトと先進運転支援を採用
0-100km/hは4秒未満…アルピナ B3 新型、9月デビューか
BMW『3シリーズ』（G20型）をベースとする、アルピナ『B3』新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
3シリーズ、Cクラス、A4を比較試乗！ 走りの「らしさ」で選ぶドイツ王道セダン
カタログスペックやブランドイメージも重要だが、そのクルマの乗り味など「らしさ」を元にクルマを選んでみるのも、本質的な楽しさがあるのではないだろうか。今回はドイツ御三家の王道セダン3台に試乗。それぞれの違いをレポートする。
BMW 3シリーズ ツーリング 新型、Mパフォーマンスパーツを欧州で設定
◆カーボンファイバー製の専用エアロパーツ
◆18インチの大容量ブレーキを設定
◆専用アプリで走行データをスマホに表示
BMW 3シリーズツーリング 新型にPHV 2020年夏欧州発売
◆欧州複合モード燃費は55.5km/リットル
◆インテリジェントパーソナルアシスタント採用
◆BMW オペレーティングシステム 7.0搭載
