三菱 パジェロ 一部改良、ディスチャージヘッドライトなどを標準装備
三菱自動車は、『パジェロ』に人気オプションを標準装備するなど一部改良を施し、10月11日より販売を開始した。
三菱 パジェロスポーツ、ロシア市場回復で現地生産を再開
三菱自動車は、ロシアのPCMA Rus カルーガ工場でミッドサイズSUV『パジェロスポーツ』の現地生産を再開、12月15日に記念式典を開催した。
三菱 デリカ など4万6000台リコール、タカタ製エアバッグ不具合で
三菱自動車は12月1日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
三菱 パジェロスポーツ、ロシア現地生産を11月より再開
三菱自動車は9月19日、『パジェロスポーツ』のロシア現地生産を11月よりカルーガ工場で再開する予定であることを発表した。再開に伴い同工場では約440名の雇用を創出し、2018年1月からは2直の生産体制となる。
三菱ランエボ、パジェロ復活のシナリオ---分析
6月23日の三菱自動車株主総会で、益子修CEOが「いつか新しいランサーエボリューションやパジェロの開発に挑戦したい」と発言し、注目を集めた。『ベストカー』によると社内の士気も上がっているという。同誌がランエボ、パジェロ復活のシナリオを分析する。
三菱自動車株主総会、益子CEO「パジェロ、ランエボ復活の夢は捨てたくない」
三菱自動車の益子修CEO（最高経営責任者）は6月23日に都内で開いた株主総会で、『パジェロ』と『ランサーエボリューション』の新規開発について、当面は厳しいとしながらも「夢は捨てたくない」とし、「V字回復を実現し余力が出てきた暁には挑戦したい」との考えを示した。
トヨタなど4社、タカタ製エアバッグ不具合で96万8000台を追加リコール
トヨタ自動車、日野自動車、富士重工（スバル）、三菱自動車の4社は3月30日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
【三菱 パジェロ 500km試乗】デビューから11年、期待に応え続けるには「三菱らしさ」を…井元康一郎
三菱自動車のヘビーデューティーSUV『パジェロ』で500kmほどツーリングする機会があったのでリポートする。
【意外なヒット】三菱 パジェロ 初代…洒落のつもりがユーミン
三菱が送り出した予想外のヒット作と言えば、『パジェロ』でしょう。年末年始の読み物「意外なヒット」シリーズ。名前を聞けば誰もが知っているヒット作ながら、当初はそれほどの成功を誰も予想していなかったモデルを紹介しています。
【ASEAN NCAP】三菱 パジェロスポーツ、成人乗員保護性能で最高評価5★を獲得
三菱自動車は、タイ現地法人が生産している新型ミッドサイズSUV『パジェロスポーツ』（ASC：アクティブスタビリティコントロール、SBR：シートベルトリマインダー搭載車）が、2016年ASEAN NCAPの成人乗員保護性能において、最高評価となる5★を獲得したと発表した。
