メルセデスベンツ、Googleと戦略的提携…次世代ナビシステム車載化へ
メルセデスベンツは2月22日、Google（グーグル）と戦略的提携を結び、次世代の高性能ナビゲーションシステムを車載化すると発表した。
メルセデスベンツ、「MB.OS」を2025年頃導入へ…自動運転「レベル3」の強化目指す
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は2月23日、自社開発の車載オペレーティングシステム「MB.OS」を、2025年をメドに導入すると発表した。
メルセデスベンツ『Eクラス』新型、インテリアを先行公開
メルセデスベンツは2月22日、ミドルクラスモデルの『Eクラス』（Mercedes-Benz E-Class）の新型のインテリアを先行公開した。
メルセデスベンツの高級ミニバン『Vクラス』、コックピットを大刷新!? ワイドスクリーンがあらわに
メルセデスベンツの高級ミニバン『Vクラス』が大幅改良を迎える。今回の目玉はコックピットの大刷新にありそうだ。スクープサイト「Spyder7」が、プロトタイプのインテリアを初めてスクープした。
『Gクラス』にダウンジャケット着用、メルセデスベンツと「モンクレール」がアート作品発表
メルセデスベンツは2月21日、SUVの『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）をベースにしたデザインアート作品「プロジェクトMONDO G」を、英国ロンドンで初公開した。
メルセデスベンツのEVセダンの「MBUXゼロレイヤー」、欧州向け C、S クラスに搭載へ…無線更新で
◆大きなマップビューと選択タイルを備えたユーザーインターフェイスが特長
◆無線アップデート後はナビゲーションが常時画面の中心に表示
◆新旧の2種類のユーザーインターフェイスを切り替えることが可能
SDVに不可欠な「ピラーtoピラーディスプレイ」のトレンド…CES 2023
CES 2023では、“ピラーtoピラーディスプレイ”と呼ばれる大型ディスプレイが各社から披露された。左右のAピラーを端から端まで繋いだ形のものだ。これがEVにおけるひとつのトレンドとなっている。
メルセデスベンツの商用EV、新世代電動車向け車台初採用…『eスプリンター』新型［詳細写真］
メルセデスベンツは2月7日、商用EV『eスプリンター』（Mercedes-Benz eSprinter）の新型を欧州で発表した。eスプリンターは、メルセデスベンツの主力商用バン、『スプリンター』のEVバージョンだ。
メルセデスベンツ、実質利益は28％増 2022年通期決算
メルセデスベンツグループ（Mercedes-Benz Group、旧ダイムラー）は2月17日、2022年通期（1～12月）の決算を発表した。実質利益が28％増加している。
CASEカオスマップ2023「コネクテッド編」…各領域の主力プレイヤーと動向
◆コネクテッド領域における新たなトレンド「移動空間の拡張性（Augmentation）」
◆コネクテッドサービスの整理・分類
◆自動車のコネクテッド化は1990年代から始まった
◆各領域の主力プレイヤーやその動向
テールライトに光る「スリーポインテッドスター」！メルセデスAMGの高性能電動ワゴン『E53』を激写
メルセデスベンツは現在、主力『Eクラス』次期型を開発中だが、そのパフォーマンスワゴンとなる、AMG『E53ステーションワゴン』のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
カングーの兄弟でライバル、メルセデスベンツ『シタン』に3列7人乗り登場へ！ BEV版もある？
メルセデスベンツのMPV『シタン』に3列シート7人乗りのロングホイールベース（LWB）が設定されることが判明した。シタンはルノー・日産が設計したプラットフォームを採用しており、日本でも人気のルノー『カングー』とは兄弟車にあたる。
【メルセデスベンツ EQS 新型試乗】エンジン車のSクラスもまだ色褪せていないことを再認識…島崎七生人
見るからにコンセプチュアルなスタイリングは、全長×全幅×全高＝5225×1925×1520mm、ホイールベースは実に3210mmと堂々たるサイズの持ち主。ガラス面とボディ（窓枠）の段差がごく小さく、これぞ最新の高級車と思わせるも、Cd値が0.20というのだから驚かされる。
メルセデスマイバッハ最初のPHEV、直6ターボ＋モーターで510馬力…欧州発表
◆EVモードの航続は最大100km
◆乗員の意図を理解する最新「MBUX」
◆12.8インチの大型インフォテインメントディスプレイ
メルセデスベンツの新型商用EV、航続400km…『eスプリンター』新型を欧州発表
◆新世代の電動商用車向け車台を初めて採用
◆WLTPシティサイクルでは最大500kmの航続が可能
◆2025年以降に発表する次世代車台をすべてEV専用に
