【トヨタ カローラ 新型】モデリスタエアロ、テーマは「ハイコントラストストリームライナー」
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、新型『カローラ』『カローラツーリング』の発売に伴い、モデリスタブランドのカスタマイズパーツをラインアップし、9月17日より販売を開始した。
【トヨタ カローラ 新型】上田チーフエンジニア「日本のカローラとして原点に立ち返った」
トヨタ自動車は9月17日、『カローラ』のセダンおよびワゴンモデルを全面改良し、発売した。今回の改良を機にセダンはカローラに、ワゴンはカローラツーリングに車名を変更。またグローバルモデルとデザインを統一する一方で、日本市場に合わせた専用ボディを採用した。
【トヨタ カローラ 新型】TNGAプラットフォーム採用、ディスプレイオーディオも搭載
トヨタ自動車は、『カローラ』（セダン）、『カローラツーリング』（ワゴン）を車名とともにフルモデルチェンジ、さらに『カローラスポーツ』（ハッチバック）を一部改良し、9月17日より販売を開始した。
【トヨタ カローラ 新型】吉田副社長「ワンランク上の存在感も価格は先代並み」…全幅広げて初の3ナンバー
トヨタ自動車は9月17日、12代目となる新型『カローラ』のセダンなどを同日に発売すると発表した。2012年5月以来の全面改良で、18年6月に先行して発売ていたハッチバックの『カローラスポーツ』も今回、一部改良した。
【トヨタ カローラ 新型】カローラスポーツよりいい走り？ 目線の移動にこだわった
新型カローラの走りは、ドライバーの目線の動きにこだわって、電動ステアリング（EPS）、ダンパーにこれまでとは違うアプローチの設計、チューニングを施したという。
【トヨタ カローラ 新型】絶滅寸前のセダンを救えるか？ 国内専用モデルとなった理由
17日に追加発表された新型カローラのセダンとワゴン（ツーリング）の2車種は、TNGAなどグローバルなプラットフォームや設計を受け継ぐものの、サイズやデザインの随所に国内専用の設計が採り入れられている。
トヨタ カローラ 新型 欧州仕様、ファルケン ZIEX と SINCERA を新車装着
住友ゴムグループの欧州販売会社であるファルケンタイヤヨーロッパは、トヨタ自動車が欧州で3月に発売した『カローラ・ハッチバック』に「ZIEX ZE914B ECORUN」を、『カローラ・サルーン』に「SINCERA SN832B」の納入を開始した。
トヨタ、アクア など6車種1万9000台をリコール ハイブリッドシステム停止のおそれ
トヨタ自動車は6月26日、『アクア』など6車種について、ハイブリッドシステム停止により走行不能となるおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ欧州販売0.5％減、カローラ ハッチバック 新型は良好な立ち上がり 2019年第1四半期
トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは4月10日、2019年第1四半期（1～3月）の新車販売の結果を発表した。総販売台数は27万8762台。前年同期比は0.5％減とマイナスに転じている。
【エンジニア視点】「いつかはセンチュリーを」新型カローラ・チーフエンジニア小西良樹氏
連載インタビュー企画「エンジニア視点」第二弾は、昨年登場した新型トヨタ『カローラスポーツ』の小西良樹チーフエンジニア（当時）だ。
