カローラのワゴン版「ツーリングスポーツ」登場、日本導入は…パリモーターショー2018［詳細画像］
新型カローラ・ツーリングスポーツは2018年6月、日本市場で発表された『カローラスポーツ』のワゴン版にあたるが、現在のところ日本導入は不明だ。
トヨタ カローラ にワゴン、2種類のハイブリッド設定…パリモーターショー2018
◆オーリス改めカローラ
◆1.8と2.0、2種類のハイブリッドパワートレイン
◆欧州のデザインセンターがデザイン開発担当
トヨタ オーリス、欧州で廃止へ…世界統一の カローラ に車名変更
トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは8月28日、『オーリス』（Toyota Auris）のモデルチェンジを機にオーリスの名前を廃止し、世界統一の『カローラ』（Toyota Corolla）に車名を変更すると発表した。
【トヨタ カローラスポーツ 試乗】この乗りやすさは、疑う余地なく「正解」である…岩貞るみこ
あらー、乗りやすい。これが最初に出てきた言葉である。しっかりしていて、気負うことなく、ふつーに乗れる。「ふつう」ではなく、「ふつー」。
トヨタ歴代名車が総出演、最後に登場するのは6月26日発表の…［動画］
トヨタ自動車は6月8日、同社のベンチャー精神・歴史を体現した動画「BEYOND編」を公開した。
【トヨタ カローラハッチバック 試乗】世界中の“若者”の反応が楽しみな1台…木下隆之
「これがカローラ？」 富士スピードウェイで開催された試乗会の会場に並ぶ新型『カローラ』のプロトタイプを見た瞬間、僕は思わず立ち止まってそうつぶやいてしまった。
トヨタ カローラハッチバック 新型はVWゴルフに迫れるか、HVモデルの実力は【VR試乗】
「アクセル、ブレーキ、ステアリング、操作系の自然さは“ハイブリッドじゃない”みたい!!」
【トヨタ カローラハッチバック 試乗】運動性能は異次元の進化を遂げた…中村孝仁
何でも発表は今月中旬ごろだとか。だからまだ、ハッチバックというのも仮称だし、基本的にプロトタイプだ。そんなクルマに乗せてもらった。仮の名前ながら、トヨタ『カローラハッチバック』という。
トヨタ カローラハッチバック 新型、小西チーフエンジニアが語る「12代目」への想いとは【VR試乗】
「リニアリティ満点の操作性は、いいクルマ造りの表れ。『戻しの制御』をエンジニアが口にするようになったのは、大きな進歩だ。CVTのダイレクト感と1.2リットルターボの組み合わせは『上手い!!』の一言」
トヨタ カローラハッチバック MT車に最速試乗！自動ブリッピングの性能は【VR試乗】
6月26日に正式発表となる、トヨタの新型『カローラハッチバック』。そのプロトタイプに桂伸一氏が最速試乗。「クルマ本来の楽しさ」を追求したという新型は、どのような走りを見せるのか。
