絶滅状態だったオープンスポーツカー…マツダ『ロードスター』初代開発史
マツダ『ロードスター』は誕生から35周年を迎えた。1980年代、オープンスポーツカーが「絶滅状態」にあった時代に、運転の楽しさを追求して開発されたこの車は、世界的なヒットを記録した。
NDロードスターのスポーツ走行を変える、ブリッツの「ビッグキャリパーキットII」発売
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）がマツダ・ロードスター（ND5RE 2024年1月～）適合の「ビッグキャリパーキットII」を発売。パッドによりストリート用とレーシング用があり、税込み価格はそれぞれ26万4000円・27万5000円。
歴代マツダ『ロードスター』、バイオ燃料で英国縦断1000マイルを走破
マツダは7月16日、スポーツカーの『MX-5』（日本名：『ロードスター』に相当）がデビュー35周年を記念して、持続可能燃料を使用して英国縦断1000マイル（約1600km）の走行を達成した、と発表した。
ここにこれが!? 密かにブームの“ロードスターキャンプ”…東京アウトドアショー2024
6月28～30日に幕張メッセで開催された「東京アウトドアショー2024」で、思わず足を止めてしまったのが、マツダブースだ。
マツダ廣瀬CTO「ロードスターを今後のエミッション規制に打ち勝つ商品として残していけるよう努力」
マツダの廣瀬一郎取締役専務執行役員兼CTO（最高技術責任者）は6月25日の株主総会で『ロードスター』について「今後の厳しいエミッション規制に打ち勝つような商品として残していけるように努力を重ねていきたい」との考えを示した。
マツダ『ロードスター』用サスペンション3種類一挙に登場！ テインがスポーツ走行向け車高調・プレミアム車高調・全長調整式車高調に適合を追加
サスペンション専門メーカー・テインがスポーツ走行向け車高調「MONO RACING」とプレミアム車高調「MONO SPORT」、全長調整式車高調「FLEX Z」にマツダ『ロードスター（ND5RE）／ロードスターRF（NDERE）』用の適合車種ラインナップをそれぞれ追加、販売が開始された。
ブリッツのストラットタワーバーにマツダ『ロードスター』リア用が追加
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズに、マツダ『ロードスター（ND5RE）／ロードスターRF（NDERE）』リア用の適合が追加された。税込み価格は1万7050円。
テインの純正互換ショック「EnduraPro」シリーズにシエンタHVなど5車種の適合が追加
テインがショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」「EnduraPro」にトヨタ『シエンタ・ハイブリッド』、『マツダ3ファストバック』、マツダ『ロードスター/ロードスターRF』、テスラ『モデルY』用を、「EnduraPro HC PLUS」にトヨタ『ランドクルーザー・プラド』用の適合を追加。
“Mr.ロードスター”マツダの元エンジニア貴島孝雄氏、『愛車遍歴』で熱弁
BS日テレの人気番組「おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!」に、“Mr.ロードスター”として知られるマツダの元エンジニア貴島孝雄さんが登場する。5月11日の放送では、貴島さんがエンジニア人生と、関わったマシンに対するこだわりと愛情を熱く語る。
ブリッツがOBDモニターシリーズ製品各種で、スープラなど3車種の適合と表示内容を確認
BLITZが販売中のOBDモニター製品「Touch-B.R.A.I.N. PLUS」「FLD METER」および「Touch-LASER用OBDIIアダプター」について、新たに適合と表示内容の確認が公開された。
