【日産 スカイライン タイプP 試乗】強烈な加速Gと先進性は評価しつつ今後の熟成に期待…青山尚暉
13代目新型『スカイライン』は「プレミアムアスリートセダンとしての欧州車に匹敵する基本性能」、「ハイブリッドのみの展開」、「ステアリング・バイ・ワイヤの新ステアリングシステム」、「世界最高峰の全方位安全性能」などがアピールポイントとのことだ。
【株価】日産が900円台を回復…2月の国内生産が「スカイライン」等中心に２ケタ増
全体相場は3日続伸。
新型パワートレインのスカイラインに期待大、大運動会も勃発…ベストカー4月26日号
インフィニティのバッジを掲げてフルモデルチェンジを遂げた新型日産『スカイライン』。現行ではハイブリッドのみの設定となっているが、同車に2.0リットルターボを搭載したモデルが姿を表した。
【日産 スカイライン 試乗】パワフルでトルクフル、上質なパワーフィール…諸星陽一
日産自動車に吸収合併されることになるプリンス自動車。その前身である富士精密工業が1957年に世に送り出したのが初代のスカイライン。新型は数えて13代目にあたる。
【日産 スカイライン 発売】日産のもつ最新技術をいち早く投入
2月末に発売された日産の新型『スカイライン』は、企画・マーケティングをゼロから行い開発が進められ、世界初のステアリングバイワイヤシステム「ダイレクトアダプティブステアリング」や全方位型の安全支援システムなど数々の先進技術が投入されている。
【日産 スカイライン 発売】基本性能で欧州ライバルと渡り合う
日産自動車は2月26日に新型『スカイライン』の販売を開始した。
走行テスト120万km、技術の結集ここに在り…新型スカイラインのすべて
モーターファン別冊 ニューモデル速報第495弾
【日産 スカイライン 試乗】ダイナミックな走りは圧巻…島崎七生人
数えて実に13代目。老婆心ながら思うのは、日産車ファンが“インフィニティバッジがついた『スカイライン』”に戸惑わないかどうか？ということ。もちろんプレミアムカーとして仕切り直しのための采配であり、事情は理解できるのだが……。
2月の日産米国販売、15.8％増…アルティマ が カムリ超え
日産自動車の米国法人、北米日産は3月3日、2月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は11万5360台。前年同月比は15.8％増と、5か月連続で前年実績を上回った。
【日産 スカイライン 発売】欧州プレミアムセダンに対抗する3つの性能
日産自動車が2月26日に発売した新型『スカイライン』。56年の歴史の中で13代目となる新型モデルでは、欧州プレミアムセダンに真っ向から対抗するために、性能、品質面を大幅に高めるべく企画・マーケティングにおいてゼロから開発が行われたという。
