【北京モーターショー04】オーナーがステアリングを握る輸入車…スバル
スバル（富士重工）は日本からの完成車輸出と独自の販売ネットワーク構築に戦略転換。今回の北京ショー（8−16日）では「高性能車スバル」を全面に押しだした展示を行った
【北京モーターショー04】ハーフェイ路宝…ピニンファリーナが協力
あちこちに三角形のグラフィックを散りばめた、エントリークラスのコンパクトミニバンは哈飛汽車（ハーフェイ）の『路宝』（ロボ）。ハーフェイの商品開発にはピニンファリーナが協力しており、この『路宝』の開発にも参加している。
【北京モーターショー04】フォンティエンからトヨタへ
F1マシンから新型クラウン、レクサスブランドの高級車、身近になった大衆車ヴィオス、そしてダイハツ車に名付けられた新ブランド名「ダリオ」と、豊富な展示内容で人気だったのがトヨタ・ブース。
【北京モーターショー04】ブリリアンス新中華…アリストの従兄弟
初代トヨタ『アリスト』を連想させなくもない、スポーティなフォルムを持った大型サルーンは華晨汽車（ブリリアンス）の『新中華』。存在感のあるフォルムで、他の中国製セダンとは一線を画している。
【北京モーターショー04】女豹あらわる！…フェラーリじゃないヨ
中国にもスペシャリティ・クーペが存在した。吉利汽車（ギーリー）が発売しているそのモデルの名は『美人豹』。後方へ弧を描いて跳ね上がるキャラクターラインが特徴的だ。
【北京モーターショー04】貧富の差250倍…で、うまくいくのは?
北京モーターショーに華を添えているコンパニオンの美女たち。トップクラスの日当は1万元（約15万円）だという。大都市で会社勤めをしていても、月給5000元（約7万5000円）といえば高給取りだが、彼女たちはショー会期中の8日間で8万元を稼ぐのだ。農村部へ行けば3年分の世帯収入にも匹敵する。
【北京モーターショー04】中国市場が足踏み…ウワサの検証
中国の自動車市場が足踏み状態か。国家統計局が発表した、ことし5月の国内乗用車生産は前年同月比30％の大幅マイナス。前月比でも12ポイント以上の減だった。地域によっては輸入も大幅減を記録している。これは、3年続いた急成長の反動だろうか。
【北京モーターショー04】プジョーのメインは307の「セダン」
プジョーは北京モーターショー（8−16日）で、『307セダン』をはじめ10車種を展示した。PSAプジョーシトロエン・グループは、中国では東風汽車と合弁で現地生産を行なっている。05年には『206』の現地生産を始める。
【北京モーターショー04】マツダのZoom-Zoomでムズムズ
どの国のモーターショーでもマツダのテーマソングは「ズーム・ズーム・ズーム…」。この曲が流れてくると、ついブースに足を運んでしまう。広いブースにほぼフルラインでの展示となった。
【北京モーターショー04】フォードは一気に巻き返し
新型『フォーカス』を北京で世界初公開したフォード。まさか北京でワールドプレミアに出会うとは、取材に訪れた海外からの報道陣も予想していなかったようだ。
【北京モーターショー04】クルマ好きは日産ブースへ
東風汽車との包括提携で中国市場への浸透を始めた日産。『ブルーバード』『サニー』（日本での『ブルーバードシルフィ』）に続き『ティアナ』の現地生産が近く開始される。
【北京モーターショー04】メルセデスベンツに値下げのうわさ
北京ではメルセデスベンツの人気がとくに高い。ステイタスシンボルであり、多くの人々が「いつかは乗りたい」と思っている。当然、ブースは人でにぎわう。『SL』の前で記念写真を撮るには順番待ちしなねればならないほど。
【北京モーターショー04】コンパニオン写真蔵…もったいぶって17点
中国北京市で北京モーターショーが16日まで開催。多民族国家だけあって、一口に中国と言っても、国外も含めてメーカー本拠地に応じた民族の美女がコンパニオンとして立つ傾向があったようだ。
【北京モーターショー04】コンパニオン写真蔵…出し惜しみの21点
中国北京市で、北京国際自動車工業展（北京モーターショー）が8日から16日まで開催、世界中のメーカーが中国に集結した。コンパニオンが立つのは東京にならったか。中国4000年の歴史と13億人から選りすぐりの美少女!!
【北京モーターショー04】上海大衆／大衆汽車／一汽・大衆、うむ。
VW／アウディの中国合弁は、第一汽車との合弁で設立された一汽VWが「大衆汽車」。上海汽車との合弁である上海VWは「上海大衆汽車」。
