スバルのWRCドライバーに会おう! 「インプレッサWRC2003」を見よう!!
スバルワールドラリーチーム（SWRT）ドライバーの新井敏弘らが、12月に東京と大阪で行なわれる「スポーツミーティング」に参加する。「インプレッサWRC2003」プロトタイプや、新型『インプレッサSTi』展示も予定されている。
日本デビュー!! ---富士重、スバル『インプレッサ』を改良、あの顔で
富士重工業は1日、スバル『インプレッサ』シリーズを改良し発売した。フロント部のデザインを一新するとともに、スポーティータイプの「WRX STi」シリーズは、クラス最大の最大トルクを確保するなど動力性能を大幅にアップした。
スバル『インプレッサWRC2003』プロトタイプを日本初披露!
スバルテクニカインターナショナル（STI）は18日、「第20回V-RALLYインターナショナル日本アルペンラリー」東京セレモニアルスタート会場において、スバル『インプレッサWRC2003プロトタイプ』を発表した。
【パリ・ショー2002速報】新型スバル『インプレッサ』---内装の質感が向上
スバル『インプレッサ』が大規模なマイナーチェンジを施されてパリサロンに登場した。内装の質感が向上し、仕様ごとのパターンやキャラクターが明確になった（以下、イギリス仕様）。
【パリ・ショー2002速報】新型スバル『インプレッサ』---More Power, Better Handling
スバル『インプレッサ』がマイナーチェンジ。「WRX」ファンにとってのビッグニュースは2.0リットル・ボクサーの出力が225PSに増強されたことだろう。排気マニフォールドの抵抗を減らしてスロットル・レスポンスも向上したという。
【パリ・ショー2002速報】新型スバル『インプレッサ』、WRCをにらんで
『インプレッサ』のフェイスリフトの理由は一点。空気抵抗を減らし、高速走行時の安定性を向上させること。バンパー、スポイラー、ボンネット、フェンダー、さらにヘッドランプ自体もデザインが変更されている。
【パリ・ショー2002速報】出た!! ニューフェイスのスバル『インプレッサ』
スバルは26日に開幕したパリ・サロンで、大幅マイナーチェンジを施した『インプレッサ』を発表した。発売時期など販売計画の詳細は明らかではないが、おそらく年内発売だろう。
インプレッサ+コルベット/2=? スバルとGMがスポーティーカーを共同開発
富士重工業は17日、ゼネラルモーターズ（GM）と進めている共同開発車構想を多人数乗りSUVから新型スポーティーカー構想に転換したことを明らかにした。
スバルが禁断の扉をついに!! 『インプレッサ』の320psバージョンを限定販売
スバル・テクニカ・インターナショナル（STi）は、『インプレッサ S202 STi version』を6月3日から発売する。国産としては初の280psオーバーの出力を持つ320psエンジンを搭載したモデルで、400台の限定販売。価格は360万円だ。
スバル4WD発売30周年を記念---『インプレッサ』に特別仕様車
富士重工業はスバル『インプレッサ』に特別仕様車「リミテッドシリーズ」2車種を設定し発売した。装備の充実を図るとともに、「WRX STi」をベースにした「STiリミテッド」はエンジンの最大トルクをアップした。
