特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は9月17日、新プロジェクトによるEVやプラグインハイブリッド車（PHV）向けの急速充電ステーションを、イタリア・ローマのレオナルド・ダ・ヴィンチ国際空港（フィウミチーノ空港）に開設した、と発表した。
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は9月15日、ドイツ・ブレーメン工場の900万目の生産車両として、EVの『EQC』がラインオフした、と発表した。
日本EVクラブは、第1回「SDGs ERK on ICE～氷上の電気レーシングカートの祭典」を10月3日、新横浜スケートセンターで開催する。
日産自動車と那須サファリパーク（栃木県那須町）は、オンラインによる夜のサファリパーク「オンラインナイトサファリ presented by NISSAN SERENA e-POWER」を10月9日18時30分より生中継する。
◆ボルボグループと燃料電池システムを共同開発
◆2023年に実証テストを開始し量産は2020年代の後半
◆液体水素の使用で現行ディーゼルトラックに匹敵する長距離輸送が可能に
アウディは17日、『e-tronスポーツバック』の日本市場での販売を開始した。プレスイベントで代表取締役社長のフィリップ・ノアック氏に話をきくことができた。なぜこのタイミングになったのか？ 日本での販売戦略は？
アウディジャパンは9月17日、ブランド初となる電気自動車（EV）『e-tronスポーツバック』（Audi e-tron Sportback）を発売した。クーペスタイルのミッドサイズSUVで、最大航続距離は405km。価格は1327万～1346万円。
三菱自動車は、軽商用電気自動車（EV）『ミニキャブ・ミーブ』のグレード展開を見直すとともに一部改良を施し、9月17日から販売を開始した。
三菱自動車は9月17日、クロスオーバーSUV『エクリプスクロス』のデザインを一新するとともに、同社2車種目となるPHEVモデルを新たに設定すると発表した。なお新型エクリプスクロスは2020年度内の発売を予定している。
アウディジャパンは9月17日、ブランド初となる電気自動車（EV）『e-tronスポーツバック』（Audi e-tron Sportback）を発売した。クーペスタイルミッドサイズSUVに2基のモーターと95kWhのバッテリーを搭載し、最大航続距離は405km。価格は1327万～1346万円となっている
