特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
日産自動車のアシュアニ・グプタCOO（最高執行責任者）は7月28日にオンラインを通じて行った決算説明会で、6月末に発売した新型SUV『キックス』の受注が1万台を超えたことを明らかにした。
三菱自動車の米国部門の三菱モータースノースアメリカは、今冬に『アウトランダーPHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）のパワートレインを改良すると発表した。
◆1.3リットルターボ＋モーターのPHVシステム
◆バッテリーの充電を支援するMBUX
◆回生ブレーキの強弱はパドルで5段階に切り替え
ボルグワーナー（BorgWarner）は、高性能電動ドライブモジュールの「eDM」が、中国自動車メーカー3社の新型電動SUVに採用された、と発表した。
コンチネンタル（Continental）は7月24日、EVやハイブリッド車などの電動パワートレイン車向けに、専用タイヤを開発した、と発表した。
ルノー（Renault）は7月24日、フランスの小さな町の住民全員にEVを貸与して、電動モビリティへの移行がいかに簡単かを証明する社会実験を行うと発表した。
三菱自動車の加藤隆雄CEOは7月27日に電話会議を通じて行った決算説明会で2022年度までの新しい中期経営計画を公表し、2021年度にかけて『エクリプスクロス』のプラグインハイブリッド（PHEV）モデルや、『アウトランダー』の次期型車を投入する計画を明らかにした。
アウディ（Audi）は7月23日、EVによる双方向充電（Vehicle to Home＝V2H）技術を研究開発していると発表した。
ルノーグループ（Renault Group）は7月24日、EVの欧州市場における累計販売台数が30万台を突破した、と発表した。
VW『iD.3』、アウディ『Q4 e-tron』、ポルシェ『タイカン』、日産『アリア』… 2020年は国内外でBEVの発表が相次いでいる。車両電動化のフェーズがさらに進んだともいえる。ただ、電動化や環境性能で忘れてならない技術に燃料電池がある。
