特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
中国上海市政府とテスラ（Tesla）は7月11日、テスラが上海市にEVの工場と研究開発センターを建設することで合意した、と発表した。
BMWのエントリー・クロスオーバーSUV『X1』改良新型プロトタイプを、初めてカメラが捉えた。現行の第2世代は2015年に発売、ライバルのアウディ『Q3』が新型を開発中で、テコ入れが急務となっている。
BMWグループは7月10日、中国の長城汽車との間で合弁会社を設立する契約を締結した、と発表した。MINIのEVの中国現地生産に乗り出す。
イタリアのピニンファリーナの市販自動車ブランド、アウトモビリ・ピニンファリーナは7月10日、EVハイパーカー『PF0』のティザースケッチを公開した。
メルセデスベンツは7月10日、次世代の新型EV大型バス、『eシターロ』（Mercedes-Benz eCitaro）を発表した。実車は2018年9月、ドイツで開催されるハノーバーモーターショー2018で初公開される予定。
フォルクスワーゲングループ（VW、Volkswagen）は7月10日、中国の第一汽車（FAW）、インテリジェントコネクテッドカー研究所の3者が、eモビリティ、コネクティビティ、モビリティサービス、自動運転の領域で提携することで合意した、と発表した。
ボッシュは7月9日、中国のEVメーカー、NIO（ニーオ）との間で、戦略的提携を結ぶと発表した。
フォルクスワーゲングループは7月9日、中国のJAC（安徽江淮汽車）、セアトの3社で、EV、コネクティビティ、自動運転技術を開発するR＆Dセンターを共同設立すると発表した。
BMWグループは7月9日、中国における合弁パートナー、華晨中国汽車（ブリリアンスチャイナ）との提携を拡大し、電動車を含めて生産能力を増強すると発表した。
ブルガリアに本拠を置くALIENO社は7月6日、新型EVハイパーカー、『ARCANUM』を発表した。
