特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
2012年6月以降、世界中に納車されたテスラ『モデルS』の合計走行距離が10億マイル（16億934万4千km）に達したと、テスラモータースが発表した。この距離、地球から月に4186回も行ける距離に相当し、ガソリンを使わないことで約57万トンのCO2削減効果があるという。
電気自動車（EV）の開発・販売を行うGLMは、6月26日から28日に開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」に、EVスポーツカー『トミーカイラZZ』を出展。場内走行の模様を収録した動画を公開した。
スウェーデンの高級車メーカー、ボルボカーズが7月14日、傘下に収めると発表したポールスター社。ボルボカーズが強化する高性能車の開発には、電動パワートレインも含まれる。
鈴鹿サーキットは、7月31日・8月1日に「ソーラーカーレース鈴鹿 2015」を、8月2日に「2015 Ene-1 GP SUZUKA」、3日間に渡り、2つのEVレースを開催する。
トヨタメディアサービス、豊田自動織機、日本ユニシスの3社は、EV/PHV利用促進プラットフォーム事業の実証事業を7月から開始した。
ドイツの高級車、BMWの新ブランド「i」のプラグインハイブリッド（PHV）スポーツカー、『i8』。同車が中国上海の高級ホテルに、送迎車両として導入された。
ドイツの高級車メーカー、BMWグループは7月2日、ドイツで先進技術説明会「イノベーションデイズ2015」を開催。『2シリーズ アクティブツアラー』のプラグインハイブリッド（PHV）プロトタイプ車を初公開した。
第93回パイクスピーク・インターナショナルヒルクライムで総合2位を獲得したTEAM APEVのドライバー、「モンスター」こと田嶋伸博選手が7月9日、静岡県磐田市の渡部修市長を表敬訪問した。
三菱自動車と三菱商事は7月10日、フランス電力公社、同社が出資する蓄電システム製造会社Forsee Power社、PSAプジョー・シトロエン社とともに、5社共同で、電動車両の使用済みリチウムイオンバッテリーを再利用した蓄電システムの実証プロジェクトを開始すると発表した。
韓国のヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）と、傘下のキアモーターズ（起亜自動車。以下、キア）。両社が米国において、急速無線充電システムの共同開発に乗り出した。
