興味は強くても購買行動には結び付かない
三菱総合研究所は、NTTレゾナントとともに「クルマに対する意識についてのアンケート」調査を実施して結果を公表した。「クルマ」に対する潜在需要は決して大きく減退してはいないものの、それが必ずしも購買行動として充分顕在化していない。
「トミカをドライブ」タイムとアイテムで高得点!! …ケータイアプリ
トミーとインディソフトウェアは26日から、NTTドコモi-modeオフィシャルサイトにおいて、ミニカー『トミカ』をモチーフとした、ケータイゲームアプリ『iトミカタウンドライブアプリ』の正式サービスを開始した。
おサイフケータイ×公共交通---【長崎 3】公共交通の対応でシナジー
実際のバスでの利用は、乗車時に整理券を取るかわりにおサイフケータイをリーダーライターに一度かざし、降車時に料金箱の上のリーダーライターにかざすことで、利用区間分の料金が支払われるというもの。乗車時は利用停留所の登録のみなので、多くの鉄道のように初乗り運賃が差し引かれることはない。だから残高0円で乗車し、バスの中でチャージして降車する事もできる。
おサイフケータイ×公共交通---【長崎 2】スマートカードの代替を狙い、定期券にも対応
モバイル長崎スマートカードは、おサイフケータイによる乗車券サービスはもちろん、定期券機能にも対応している。これは「（カード型の）スマートカードからの代替も視野に入れているため」（中塚武・西肥自動車大野営業所所長）だ。
おサイフケータイ×公共交通---【長崎 1】利用率65％以上!!
おサイフケータイと公共交通との密接な関わりや、地方における事例は、愛媛県松山市の伊予鉄道を筆頭に増えてきている。地方の公共交通は地域経済において重要な役割を担い、一方で急速なクルマ社会の進展の影響を受けている。
モバイル長崎スマートカード開始
長崎県の長崎バス協会は12日、長崎のバス会社4社で共通利用できるおサイフケータイ対応サービス「モバイル長崎スマートーカード」を開始した。既に発売中のNTTドコモ製おサイフケータイすべてに対応する。
【ドコモP902i】ブルートゥース機器との接続手順
NTTドコモ『P902i』はブルートゥース対応となっており、同規格に対応した各種機器との接続が可能だ。こうした機器と接続する場合には「ペアリング」と呼ばれる事前の登録設定が必須となる。
【ドコモP902i】売れ筋のパナソニック製FOMA端末、ブルートゥース対応に
NTTドコモは6日、パナソニックモバイルコミュニケーションズ製のFOMA端末『P902i』の発売を開始した。おサイフケータイ（iモードFelica）はもちろん、プッシュトークなどの新機能を備えた902iシリーズの一翼を担う製品だ。
「プッシュトゥトーク」はクルマにとって救世主となるか?
新社会システム総合研究所とIRIコマース＆テクノロジーの両社は12月16日、NTTドコモとKDDIの協力を得て東京都内の明治記念館において、プッシュトゥトークに関するセミナー「『プッシュトゥトーク』はブレイクするか?」を開く。
無線LANとCATVを活用…日産、NTTデータら交通安全サービス
「アイセイフティ」の「子ども見守りサービス」は、児童にRFIDタグ（＝ICタグ）を持たせ、位置情報サービスの提供や緊急呼び出しに応じた保護者らの駆けつけをサポートすることで、通学路における児童の安全を図るサービス。
