日産自動車とその高級車ブランド、インフィニティ。両ブランドが米国において、およそ13万台のリコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
欧州で唯一の公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月3日、新型フォード『モンデオ』の衝突安全テストの結果を公表した。
ユーロNCAPコンソーシアムは12月3日、新型スマート『フォーツー』の衝突安全テストの結果を公表した。
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは12月8日、タカタ製エアバッグ搭載車のリコールを全米に拡大すると、正式に発表した。
米国の自動車最大手、フォードモーターが米国市場に投入したばかりの新型フォード『マスタング』。同車が早くも、リコール（回収・無償修理）を行う。
ユーロNCAPコンソーシアムは12月3日、新型MINI『ハッチバック』の衝突安全テストの結果を明らかにした。
マツダの米国法人、北米マツダは12月4日、米国におけるタカタ製のエアバッグインフレーターの不具合によるリコール（回収・無償修理）の対象地域を、拡大すると発表した。
ボルボは、新型『XC90』に標準装備される「ランオフ・ロード・プロテクション（道路逸脱事故発生時における乗員保護）」の実車テストの映像を公開した。
ステレオカメラによる運転支援システム「アイサイト」を搭載するスバル『レガシィ』が4日、予防安全性能アセスメントにおいて、最高評価のJNCAP「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得した。
米国を中心に起きているタカタ製エアバッグ部品の不具合による大規模なリコール（回収・無償修理）。米国の自動車大手、クライスラーグループが、このリコールを拡大することを決めた。
