米国の自動車大手、FCA US（旧クライスラーグループ）のジープブランドの小型SUV、『レネゲード』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。
今どきの新型車に必須の装備といえば、走行時の安全性や快適性を高めるための機能だ。そして、そのADAS（高度運転支援システム）の先にある“自動運転”。その実現を支えるZFのテクノロジーに迫った。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は8月中旬、タカタ製エアバッグインフレータの不具合によるリコール（回収・無償修理）に関して、トヨタ車の最新の修理状況を公表した。
テクトムと芝浦工業大学は8月29日、「ドライバー情報提供のためのCAN情報利用方法に関する研究」を共同で取り組むと発表した。
ダイハツ工業は、軽自動車および小型乗用車に採用している衝突回避支援システム「スマートアシスト」搭載車両の累計販売台数が2016年7月末時点で100万台を達成したと発表した。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は8月中旬、日産自動車の中型SUV、『パスファインダー』の2017年モデルの衝突安全テストの結果を公表し、最高評価の5つ星と認定した。
世界的規模に拡大したタカタ製エアバッグインフレータの不具合によるリコール（回収・無償修理）。米国では、このリコールの修理件数が、1000万個を超えた。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は8月中旬、トヨタ『RAV4』とレクサス『HS250h』の一部を、リコール（回収・無償修理）すると発表した。
国土交通省は、9月と10月を「自動車点検整備推進運動」強化月間として展開する。
自動車点検整備推進協議会は、8月30日にベルサール秋葉原（東京都千代田区）で自動車の日常点検を体験できる「自動車点検イベント」を開催する。
