マツダは6月27日、『CX-5』および『アテンザ』のエンジン制御コンピュータ（ECU）に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2018年2月1日～2019年5月23日に製造された9000台。
日産自動車は6月27日、『セレナ』など7車種49万1345台について、電源分配器に不具合で車両火災に至るおそれがあるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
メルセデスベンツは6月25日、大型トラックの新型『アクトロス』（Mercedes-Benz Actros）に搭載される部分自動運転システムを含めた最新の先進運転支援システム（ADAS）が、最終テストを完了した、と発表した。
アウディジャパンは6月26日、『A4 1.4 TFSI』の燃料パイプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2016年10月29日～2019年5月10日に輸入された1073台。
アウディジャパンは6月26日、『A3セダン』および『A3スポーツバック（1.4）』のバックランプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2016年10月29日～2018年5月30日に輸入された3054台。
コンチネンタル（Continental）は6月25日、自転車や歩行者との衝突を回避する最新の先進運転支援システム（ADAS）を発表した。
路端から突然、子どもが飛び出してきてブレーキは間に合わない。対向車もきていて、ハンドルを切って子どもを回避したとしても、正面衝突は免れない……。そんな状況下で、自動運転のAIは、どう認識しいかに判断してコントロールするか。
トヨタ自動車は6月26日、『アクア』など6車種について、ハイブリッドシステム停止により走行不能となるおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
日野自動車は6月26日、小型トラック『日野デュトロ』などのリヤアクスルハウジングに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ自動車は6月26日、『シエンタ』ハイブリッド車のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年5月7日～2018年9月3日に製造された13万7016台。
