DiDiモビリティジャパンは6月8日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響が続くことを受け、アプリ内でタクシー乗務員の「出勤前の検温」、「マスク着用」を表示すると発表した。
トヨタ・モビリティ基金（TMF）は、インドネシアにて、医療従事者が安全かつ効率的に検体を検査機関に運ぶためのオンデマンド型輸送サービスを6月5日より約3か月間を予定で開始した。
内閣府とドイツ連邦教育研究省（BMBF）は6月2日、2017年に開始した自動運転に関する研究活動の連携を強化し、共同のステアリング委員会で新たに「安全性評価」と「サイバーセキュリティ」の研究開発計画を承認したと発表した。
ボッシュ（Bosch）は6月3日、二輪車向けの自動緊急通報システムの「ヘルプコネクト」を開発した、と発表した。
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は6月3日、電動キックボードと車の事故を減らす研究を開始した、と発表した。
elpisは6月4日、運行管理向けAIサービス「elpis AI」について、通信型ドライブレコーダーによるドライバー自動識別機能の実証実験を開始したと発表した。
ホンダは6月4日、『ステップワゴン』など4車種について、後部座席シートベルトに不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
米国の自動運転テクノロジー企業、アルゴAI（Argo AI）は6月2日、フォルクスワーゲングループからの出資の手続きが完了した、と発表した。
ホンダは6月4日、『N-WGN』および『N-WGNカスタム』のエアバッグに不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。対象となるのは2019年7月4日～2020年2月13日に製造された8618台。
東芝は6月3日、自動車やドローンなどの安全性向上や自動走行・自律移動の実現に向けて、車載カメラと慣性センサを用いて、自車両の動きを高精度に推定する「自車両の動き推定AI」と、周辺車両の動きを予測する「他車両の動き予測AI」を開発したと発表した。
