パイオニアは2月6日、『CDL（CTBER DRIVE LAB）』のウインターミーティングを川崎市のパイオニア本社で実施した。今回は参加者が6名と小規模ではあったが、全員が現役のサイバーナビユーザーでもあり、最後まで白熱した意見が交わされた。
ユピテルは、ミラー型GPS＆レーダー探知機の新製品「SUPER CAT A510」を特定カー量販店向けモデルとして2月中旬より発売する。
オーディオテクニカは、2月12日から14日までインテックス大阪で開催される「大阪オートメッセ2016」に、デジタルトランスポート「AT-HRD5」など、各種車載関連製品を出展する。
ヤフーは、同社が提供する無料カーナビアプリ「Yahoo!カーナビ」について、2月13日15時に開通予定の新東名高速道路 豊田東JCT～浜松いなさJCTに即時対応すると発表。開通直後から開通区間を含むルート検索が可能になる。
純正ナビ等を搭載したまま、それを核とする本格カーオーディオシステムの構築法をご紹介している。前回は、「DSP内蔵パワーアンプ」を導入する方法について解説した。引き続いて今回は、「単体DSP」を活用する方法について、その利点と、楽しみ方のコツをお伝えしていく。
“カーオーディオ・プロショップ”とはどのようなところなのかをご紹介している当コーナー。今月も引き続き、スピーカー装着におけるプロのワザについて解説していく。テーマは“アウターバッフル”。これについて掘り下げながら、カーオーディオの奥深さにも迫ってみたい。
「スピーカー装着における匠の技術」を今月のテーマとして、“プロショップ”とはどのようなところなのかをご紹介している。同時に、カーオーディオの面白さもお伝えできたらと考えている。さて、今週は当テーマの最終回。“内張りパネル”に焦点を当てていく。
純正オーディオをそのまま活かし、システムアップをするとき、ハイロー・コンバーターを購入すればカンタンに市販のパワーアンプと接続できる。
本格カーオーディオシステムを組みたいけれど、純正オーディオが“外せない”という理由で、二の足を踏んでいる方も少なくないだろう。しかし、方法はさまざまある。カーオーディオは、すべての人に門戸が開かれているのだ。その具体的プランを、順にご紹介していく。
ナビタイムジャパンは、2月13日開通予定の新東名高速道路 浜松いなさJCT～豊田東JCT間に2月4日より対応を開始した。
