日産自動車の米国主力セダン、『アルティマ』と『マキシマ』。両車の一部車両が、米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。
ボルボカーズとマイクロソフトは11月26日、3Dホログラムを活用した次世代自動車テクノロジーを共同開発すると発表した。
「AV一体型ナビは必要ない」と考える方向けのカーオーディオメインユニットが今、充実一途だ。2DIN機、1DIN機ともに、製品ラインナップが増え、選択肢が広がってきているのだ。その中で一番の注目株と言えば、“ディスプレイオーディオ”である。
パナソニックのAVナビゲーション「ストラーダ 美優Navi」のハイエンド最新モデル「RX02」シリーズがこの秋登場した。
エディアは11月25日、徒歩・カーナビアプリ「MAPLUS＋（声優ナビ）」で、MAPLUSアーカイブス「小野大輔さん」「小山力也さん」の提供を開始した。
韓国のキアモーターズ（起亜自動車、以下、キア）の主力ハイトワゴン、『ソウル』。このトヨタ『カローラ ルミオン』や日産『キューブ』の競合車が、米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。
今年もあと1か月余りとなったが、昨年秋から続いているタカタ製の欠陥エアバッグ問題をめぐる報道が一向に止まない。トヨタ自動車が『ヴィッツ』など22車種計161万2670台の再リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
ZF TRWは、側面衝突から乗員を保護する新型センターエアバッグを開発したと発表した。
トヨタ自動車は11月25日、タカタ製エアバッグの不具合で、『カローラ』『ヴィッツ』などの再リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の主力中型セダン、『ソナタ』。同車の先代モデルが米国において、30万台のリコール（回収・無償修理）を実施する。
