三菱電機は、同社製造の人工衛星のモデルをまんなかに置き、2018年に4機体制とする同社「準天頂衛星」と、それに関連した「センチメータ級高精度測位ソリューション」を提案。
富士通研究所は10月13日、世界最高速度で周波数変調可能な車載レーダー向けミリ波CMOS回路を開発したと発表した。
アイシングループが開発した4WSプリウスで、自動運転に向けた取り組みのデモをレポート
1946年に誕生し、今年で70周年を迎えた国産実力オーディオブランド「DIATONE」。ハイエンドカーオーディオ市場には2006年から参入し、この度そこから10周年の節目を迎えた。その同社から、新たな車載用フラッグシップスピーカーが発表された。
トヨタ自動車とスズキは10月12日、業務提携に向けた協議を開始すると発表した。トヨタはダイハツ工業を8月に完全子会社化し、マツダとは包括提携しているが、豊田章男社長は「仲間づくりは常にオープンな姿勢で検討する」との考えを示した。
エイチアイは、同社のHMI開発ツールキット「exbeans UIコンダクター」がパナソニックのOEM向けディスプレイオーディオの開発に採用されたと発表した。
トヨタ自動車とスズキは10月12日、業務提携に向けた協議を開始すると発表した。スズキの鈴木修会長は同日、都内で開いた共同会見で自らがトヨタに対し協議を持ちかけたことを明かした。
三菱重工業の終点についてのレポート
トヨタ自動車が10月12日、国土交通省に届け出た新型『プリウス』のリコール（回収・無償修理）。このリコールが、米国にも拡大した。
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンの主力車種、『ゴルフ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。
