本書には、自動車ジャーナリストが選ぶ日本の道路50選、日本の自動車産業を取り巻く各種資料・統計値が詳しく掲載されています。日本の道50選、はたしてあなたのお住まいの近くにありますか? 本書を手に、秋晴れの休日走りに出かけてみてはいかがでしょうか……? 途中モーターショーに寄って、コンセプトカーを見るのもまた一興?!
ダイハツ工業が発表した9月中間連結決算は2年ぶりの増収増益で、今年4-9月の国内軽自動車シェアは29.8％と過去最高を記録し、首位スズキとの差を2ポイントに縮めたという。
ついに市販モデルがヴェールを脱いだポルシェ『カレラGT』。スーパーカー再興時代の中、ライバルに引けを取らないその全貌を徹底解剖する。他にもF1ドライバーVSスーパーカーも見ごたえありだ。
実りの秋、新型車と新技術が豊作だ。スバル『レガシィ』3.0Rに搭載された新ADAシステムの進化や、ブリヂストンが開発した画期的なモータ駆動システムにスポットを当てる。
中古車購入で多かれ少なかれ存在するトラブル。何に気を付ければいいかを知っていればそんなトラブルも半減するはず。予防法と対処法を身に付けて、ハッピーUカーライフを送ろう。
今どきの売れるクルマを見ると、ある条件が思い浮かぶ。それがサードシートだ。大勢で乗る機会が少ないにも関わらず人気なのは「あると便利だし、あっても困らないから」。そんなサードシートの魅力を徹底検証。
第37回・東京モーターショーが25日から一般公開されたが、きのうまでの入場者は31万4500人（自工会調べ）と前回の乗用車・二輪車ショーのペースを大きく上回った。
総力特集：鈴鹿を終えた琢磨が現在の心境を語る「いくらでもレースを走りたい」／BMWウイリアムズはなぜ負けたのか? 「跳ね馬を逃がす」／2003年Fニッポン王座獲得の本山哲が、ついにその気になってきた! 本山、いよいよ世界進出へ／WRC第12戦ツール・ド・コルス速報／メディア対抗4時間耐久レース4つの敗因
特集：モーターショーのその後……キーポイント車はどうなる!?／NSXのエンジン判明!!その正体は!?／フェアレディZ軽量化バージョンの正体判明／ランサーエボリューションMR完全研究／オデッセイ正式デビュー／マーチ12SRはスーパーマーチ／アウディーS4&プジョー206RC試乗レポート／東京モーターショー、美人コンパニオン大集合／テリー伊藤「トゥアレグの車重約2.4トンそれでいいのか」
日産自動車のカルロス・ゴーン社長が「株主が望む限り、日産の社長兼CEOを続ける」と述べ、05年に日産の親会社の経営を担うことに強い意欲を示したという。きょうの毎日などが報じている。
