予算150万円で注目のカテゴリーは? 今ならズバリ、ステーションワゴン! 国産車の雄、『レガシィ』の現行型や、プチセレブ気分なブランド輸入車などお手頃な美味モデルがごろごろ揃う。しかも新車より50万からウン百万円もお得。Uカーワゴンを見逃す手はない!
このクルマは必ず出る! 驚愕の53台。メーカー各社の極秘資料を完全解析、07年日本車の動向をすべて知る。Part1では、07年に開催される世界のモーターショーから、出展確実、注目の国産車をピックアップする。Part2では、来年発売されるニューモデルを、ジャンル別にぜーんぶ紹介! Part3では、06年後半の、面白い新型車を大紹介する!
今や、新車販売の3分の1は軽自動車。好調に拡大を続ける市場だけに次々と新型車が投入され、魅力的な新型車が多い。そう! 日本車で一番面白いのは軽なのだ! 限られた枠内で何が出来るかを突き詰め続け、登録者に近い完成度を身に付けつつある軽自動車。その最新5車と1000kmを共にすることで見えるのは何か。
日産の「救世主」ともてはやされてきたカルロス・ゴーン社長に「墜ちた偶像」の気配が漂ってきた。内外での販売が低迷するや、V字回復の担い手だったコミットメント経営が、日本的なモノづくり経営とは相容れない実像が明るみに出てきた。
正直、10年前までは『そこまでやらなくても……』という社内の声も強く、あきらめざるを得ないような雰囲気だった。だが、せっかく積み上げてきたその火を消したくないと思って、一生懸命情熱を傾けてきた。
トヨタ自動車がパートや期間従業員を含む全従業員約8万人（単独ベース）を対象に業務の一斉点検に乗り出した。系列部品メーカーにも渡辺捷昭社長名で危機管理体制の強化を求める文書を送付、グループあげて「大企業病」を未然に防ぐ考えという。
「君が代が流れたときは感動した」---社長就任以来「表彰台の真ん中に立つこと」を抱負として公言してきただけに、表彰台の真ん中にバトン選手が立つと、ホンダの福井威夫社長は目を閉じて、感慨深げに聞き入ったという。
国土交通省から業務改善を指示されていたトヨタ自動車が安全情報の管理体制を見直すことなど再発防止策を盛り込んだ報告書を同省に提出した。
最強のものづくり集団といわれるトヨタ自動車。そのの品質管理に地元の県警が異議を唱えた。熊本での衝突事故を発端とした、トヨタのリコール問題をおう熊本県警察本部の動きを追う。定年間近の「肥後もっこす」の執念は……。
ワザありUカー徹底攻略! あなたがクルマを選ぶときに重視するポイントは? 購入価格、それとも車両の年式や程度? ここでUカー選びのアドバイスを一つ。装備でクルマをチョイスしてみてはどうだろう。
