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【ホンダF1ストーキング】BARの混乱……ビルヌーブがポロック離脱について語る

BARニューマシン発表会の前日、17日に飛び込んできたクレイグ・ポラック離脱の知らせに関して、これまで二人三脚で歩んできたジャック・ビルヌーブが「実際、あまりにも急に決まったので、僕もリアクションのしようがなかったよ」とコメントした。

【ホンダF1ストーキング】2002年型発表…これがBAR『004』のスペックだ

18日発表されたBARホンダの2002年型F1マシン、『004』のスペックは以下の通り。

【ホンダF1ストーキング】2002年型発表…BARホンダ『004』がわかる写真16点

【ホンダF1ストーキング】2002年型発表…エンジンは2002年も2チーム4台体制

ホンダは18日、2001年に続きBARとの車体の共同開発を含めたF1活動を継続するとともに、ジョーダンへもF1エンジンを供給する、と発表した。02年型エンジンはホンダ『RA002E』と呼ばれる。

【ホンダF1ストーキング】2002年型発表…BARにホンダがいっそうの関与

18日、ホンダは2002年のF1参戦体制を発表した。ホンダとBARの関係3年目を迎えるが、ホンダの第3期F1活動の目的のひとつに車体開発技術の獲得・向上がある。ホンダはBARとの車体技術の共同開発を加速させ、戦闘力を強化することを目的に、BARと新たに3年間の契約を締結することに合意した。

【ホンダF1ストーキング】2002年型発表…BAR、チーム新体制も発表

「ラッキーストライクBARホンダ」は18日、イギリス中部ブラックリーにあるBARファクトリーで、2002年型BARホンダ『004』を発表した。また、クレイグ・ポロックがマネージング・ディレクターおよびチーム代表の座を退くに伴い、デイビッド・リチャーズが同代表となることも、この日発表された。

【ホンダF1ストーキング】2002年型発表…福田良がBAR入り

2002年型『004』を発表したBARホンダのドライバー・ラインアップは、01年シーズンから不動だ。97年の世界チャンピオンのジャック・ビルヌーブはこれでBARが4年目、チームメイトは同じく2年目となるオリビエ・パニスである。

シューマッハがFIA表彰式に出席

15日、モナコでFIAの表彰式が開催され、ミハエル・シューマッハが久々に公の場に姿を現わした。リラックスした表情で2001年ワールドチャンピオンのトロフィーを受け取ったシューマッハ。その隣ではジャン・トッドがコンストラクターズ・チャンピオンシップ賞を受け取った。

【ホンダF1ストーキング】佐藤琢磨ジョーダンのパーティーで大歓迎

エディ・ジョーダンが毎年アイルランド、ダブリンで主催しているパーティに、来季ジョーダンからF1デビューを果たす佐藤琢磨が出席した。高級ホテルのペントハウスで行われたカクテルパーティーでもっとも注目を浴びていたのが琢磨。