ヴァレオは、米シリコンバレーを拠点とする車両ソフトウェアプロバイダーのアプライド・イントゥイションと共同開発したLiDARデジタルツインプラットフォームが、欧州の「Tech.ADアワード」を受賞したと発表した。
「ファミリーカーは自由だ！」と声を上げているのが中古車雑誌の『カーセンサー』5月号（発行：リクルート）だ。最低限のポイントを抑えながら、家族のスタイル別に“こんなファミリーカーもアリかも!?”なモデルを紹介している。
トヨタ自動車の文化施設であるトヨタ博物館（愛知県長久手市）は4月20日に、「第35回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル」を愛・地球博記念公園（愛知県長久手市）で開催する。クラシックカー約120台による公道パレードや企画展示を展開する予定だ。
いすゞ自動車は、小型トラック向けデュアルクラッチ式9速AMT「ISIM」が「第57回 市村産業賞」において「貢献賞」を受賞したと発表した。いすゞにとってこの受賞は初めてだ。
マセラティは、4月にイタリアで開催されるミラノデザインウィーク2025において、老舗家具ブランドの「ジョルジェッティ」とコラボレーションした特別なマセラティを初公開する。
ランチアは、ラリーレースへの復帰にあたり、ミシュランが公式タイヤサプライヤーとして参画すると発表した。両社の提携は、ランチアのレース黄金期にさかのぼる長い歴史を持つ。
クラシックカーの祭典、コンコルソ・デレガンツァ・ジャパン2025が3月15日から16日にかけて、奈良の薬師寺境内において開催された。主催はコンコルソ・デレガンツァ・ジャパン2025 実行委員会。
トーヨータイヤが3月17日、2025年度の「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」および年間シリーズ戦の「NLS耐久シリーズ」への参戦体制を発表した。
ゴードン・マレー・オートモーティブ（GMA）は、4月12～13日に英国で開催されるグッドウッドのメンバーズ・ミーティングに5年連続で参加すると発表した。
カスタムジャパンは、4月13日から大阪で開催される日本国際博覧会（大阪・関西万博）において、会場内バックヤードの移動効率化を目的に、新世代電動モビリティ「eXs（エクス）」が導入されると発表した。
