◆レースで成功を収めたエヴォーラGT4の後継車
◆初年度生産分は完売
◆市販車に対しておよそ100kg軽量化
◆ミッドナイトアメジストの専用ボディカラー
◆足回りのチューニングで性能を向上
◆5.0リットルV8スーパーチャージャー搭載
◆「エストレーマ」は究極を意味
◆アクティブサスペンションを標準装備
◆280psの2.0リットルガソリンターボを設定
◆サーキュラーエコノミーの4原則
◆キドニーグリルをデジタルサーフェス化
◆車体は再生アルミ製で塗装はなし
◆接着剤を使わない新しい接合技術
◆4.0リットルV8ツインターボは535psに強化
◆F1公式セーフティカーのノウハウを生かした足回り
◆専用エアロキットでダウンフォースを向上
◆0～100km/h加速3秒以下で最高速は260km/h
◆空力性能を追求した「ポロシティ」
◆モータースポーツにインスパイアされたルーフスポイラー
◆歴代メガーヌ初のEV
◆ルノー日産三菱の「CMF-EV」プラットフォーム
◆0～100km/h加速は7.5秒
◆専用チューンのV12はフェラーリ史上最高の9500rpmまで回る
◆バルブトレインとシリンダーヘッドは完全新設計
◆特許取得のリアスクリーン
BMWは、6月23日に英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」に、BMWのEV初の「M」モデル、『i4 M50』を出展すると発表した。
ベントレー（Bentley）は6月22日、英国で6月23日に開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、『コンチネンタルGTマリナーW12』を初公開すると発表した。
