京都市交通局は3月29日、国際会館駅（京都市左京区）と竹田駅（京都市伏見区）を結ぶ、京都市営地下鉄烏丸線へ投入する新型車両のデザインを発表した。
JR北海道は、3月31日が最終運行となる石勝線夕張支線に関連して「石勝線（新夕張・夕張間）をご利用予定のお客様へのご案内」という呼びかけを行なっている。
相模鉄道（相鉄）とJR東日本は3月28日、相鉄・JR直通線を11月30日に開業すると発表した。
東武鉄道（東武）と東京地下鉄（東京メトロ）は3月26日、東武伊勢崎線・東京メトロ日比谷線直通列車で2020年度から有料着席サービスを開始することを明らかにした。
埼玉高速鉄道は3月26日、2022年度上期にも8両編成による運行を開始することを明らかにした。
東京急行電鉄（東急）は3月26日、目黒線（目黒～田園調布～日吉間）に新型車両3020系を秋から投入することを明らかにした。
東京急行電鉄（東急）、東北電力、東急パワーサプライの3社は3月25日、世田谷線（三軒茶屋～下高井戸間5.0km）で再生可能エネルギーを100％使った運行を同日から開始したことを明らかにした。
JR西日本は3月24日、山口線新山口～津和野間で運行している『SLやまぐち号』で蒸気機関車の部品が消失したことを明らかにした。
名古屋鉄道（名鉄）は3月25日に発表した2019年度設備投資計画で、新型車両9500系を16両新造することを明らかにした。
JR東海は3月22日、2020年春に予定しているダイヤ改正で、東海道新幹線全列車の最高速度を285km/hとすることを「2019年度重点施策と関連設備投資について」で明らかにした。
