ウーバーテクノロジー（Uber Technologies）は8月6日、2024年第2四半期の決算を発表した。
ドイツのVectorとHighTec EDV-Systemeは8月6日、世界初となるRustアプリケーションとCベースのAUTOSAR Classic基本ソフトウェアの統合に成功した、と発表した。これにより、自動車業界でのプログラミング言語「Rust」使用における最後の障害が取り除かれたという。
ヒョンデ（Hyundai）は8月6日、韓国の仁川国際空港公社との間で、未来モビリティの革新を通じて空港のデジタル化を推進するための覚書（MOU）を締結した、と発表した。
コンチネンタルは8月6日、車載ディスプレイソリューションを手がけるユーザーエクスペリエンス事業の分割を、当面の間中止すると発表した。
ポルトガルに本拠を置くIT企業のOutSystemsは8月6日、トヨタ自動車とのデジタルトランスフォーメーション（DX）成功の歴史が10周年の節目を迎えた、と発表した。
newmoは、FinTech関連の新事業を行う子会社「株式会社ライドシェアリース」を設立し、今秋にドライバー向けのカーリース事業を開始する。ことを発表した。
いすゞは8月7日、2025年3月期（2024年度）第1四半期決算を発表した。決算実績では減収増益だった。LCVのグローバル販売台数が対前年同期比マイナス24％と、大幅減少しているものの、価格対応の推進や円安の影響により増益とした。
来たる8月23日、オンラインセミナー「SDVとAIが変えるクルマとクルマ作り～事例にみる欧州vs日本のクルマの今と未来～」が開催される。セミナーに登壇する、PTCジャパン株式会社 ソリューションコンサルティング シニアディレクター 専務執行役員の山田篤伸氏に見どころを聞いた。
マツダは8月7日、2025年3月期（2024年度）第1四半期決算を発表した。売上高が前年同期比10.5％増、営業利益は67.7％増、経常利益は25.6％増となった。
WHILL（ウィル）は8月7日、法人向け事業「WHILLモビリティサービス」の無人貸出を可能にする新たな形態を発表した。高齢人口の増加や法改正を背景に、広い敷地を有する施設での区域内アクセシビリティ環境整備が求められている。
