ダイハツ工業は7月30日、2024年1~6月の生産・販売・輸出実績を発表した。グローバル生産とグローバル販売について対前年同月比でマイナスが続き、1~6月期比でマイナスに転じた。
トヨタ自動車は7月30日、2024年1~6月の販売、生産、輸出実績を発表した。グローバル販売とグローバル生産が2年ぶりの前年割れとなった。
韓国の半導体大手のSKハイニックスは7月26日、9.4兆ウォンを投資してヨンイン半導体クラスターに第1工場と事業施設を建設すると発表した。
ドイツ連邦カルテル庁は7月29日、フォルクスワーゲンと米国のEVメーカー、リヴィアン・オートモーティブが共同で合弁会社を設立することを承認した、と発表した。
30日の日経平均株価は前日比57円32銭高の3万8525円95銭と小幅続伸。米国株安を受け寄付から売りが優勢だったが、一部の業績予想を上方修正した銘柄への買いが支えとなり、引けにかけプラス圏に浮上した。
プロトン(PROTON)は7月26日、マレーシアのタンジョン・マリム工場において、プレス加工の新設ラインの起工式を行った。
ZFは7月26日、競争力を高めるために構造的な事業の再編を行う計画を発表した。
トヨタモビリティパーツは7月30日、将来に向けた社会課題への対応を目的に、東海地域の物流ネットワーク再編として「東海物流センター(仮称)」の建設を決定した。竣工予定は2026年9月末。
カーセブンデジフィールドは7月30日、クルマ・中古車・車両の査定管理SaaSシステム「インスマートシステム」に新機能『未来価格予想』を追加したと発表した。
メルセデスベンツグループ(Mercedes-Benz Group)は7月26日、2024年上半期(1~6月)の決算を発表した。減収、減益となっている。