プレミアムニュース記事一覧(590 ページ目)

アルファロメオやマセラティの次世代EV、航続800kmを可能に…新プラットフォーム導入へ 画像
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アルファロメオやマセラティの次世代EV、航続800kmを可能に…新プラットフォーム導入へ

ステランティス(Stellantis)は、アルファロメオやマセラティなど、プレミアム/ラグジュアリーブランドの次世代EVに「STLAラージ」プラットフォームを導入し、車両の生産をイタリア・カッシーノ工場で行うと発表した。

ナイル、熊本県への寄付で交通安全推進 画像
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ナイル、熊本県への寄付で交通安全推進

ナイルは、マイカーのサブスクリプションサービス「おトクにマイカー 定額カルモくん」の売り上げの一部を熊本県へ寄付した。寄付は、熊本県の飲酒運転の根絶や自転車の安全利用の徹底を図る「交通安全特別啓発事業」への支援。

◆終了◆1/26「CES2024調査報告」日本企業が取るべき戦略と 「空飛ぶクルマ最前線」ビジネスチャンス 画像
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◆終了◆1/26「CES2024調査報告」日本企業が取るべき戦略と 「空飛ぶクルマ最前線」ビジネスチャンス

株式会社イードは、「CES2024調査報告」日本企業が取るべき戦略と 「空飛ぶクルマ最前線」ビジネスチャンスを2024年1月26日(金)に開催します。

ジェイテクトが燃料電池バスを導入---岡崎市の花園工場で 画像
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ジェイテクトが燃料電池バスを導入---岡崎市の花園工場で

愛知県刈谷市に本社を置くジェイテクトは12月11日、愛知県岡崎市の花園工場に勤務する社員の通勤用に、燃料電池バス、トヨタ『SORA』を導入すると発表した。

ZFの次世代テクノロジー搭載車を上海で試乗! SDV時代のパワートレインとビークル・ダイナミクスとは 画像
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ZFの次世代テクノロジー搭載車を上海で試乗! SDV時代のパワートレインとビークル・ダイナミクスとは

11月中旬、中国・上海は珠海国際サーキットで行われた「ZF Next Generation Mobility Days(ZFネクスト・ジェネレーション・モビリティ・デイズ)」に参加し、同グループの最新テクノロジーを試乗を通じて経験することができた。

トヨタ自動車・人事情報 2024年1月1日付 画像
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トヨタ自動車・人事情報 2024年1月1日付

トヨタ自動車(本社:愛知県豊田市、代表取締役社長:佐藤 恒治)は、2024年1月1日付の役員・幹部職人事について下記の通り発表しました。

【株価】いすゞが反発、イスラエルの自動運転AI企業に出資 画像
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【株価】いすゞが反発、イスラエルの自動運転AI企業に出資

11日の日経平均株価は前週末比483.94円高の3万2791円80銭と反発。米国株高、円高の一服を好感し、幅広い銘柄に買いが先行した。

DSの新型車は航続700km以上、2024年内に生産開始へ…次世代EV向け車台を初搭載 画像
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DSの新型車は航続700km以上、2024年内に生産開始へ…次世代EV向け車台を初搭載

ステランティス(Stellantis)は、DSブランドに次世代EV向け車台「STLAミディアム」を初搭載し、このDSの新型車を2024年第4四半期(10~12月)から、イタリア・メルフィ工場で生産すると発表した。

ニデック(旧 日本電産)・人事情報 2023年12月1日付 画像
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ニデック(旧 日本電産)・人事情報 2023年12月1日付

ニデック(旧 日本電産)株式会社(本社:京都市南区、代表取締役社長執行役員 小部 博志)は、2023年12月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。

ルノーがEV生産コストを半減へ、開発期間も2年に短縮 2027年までに 画像
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ルノーがEV生産コストを半減へ、開発期間も2年に短縮 2027年までに

ルノーグループ(Renault Group)は、2027年までに1台当たりの生産コストを内燃エンジン車で30%、EVで50%削減する計画を発表した。この計画によって、車両の開発期間を、現在の3年から2年に短縮することも目指していく。